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레포트 > 경제경영계열

[관광학원론] 육상 교통산업

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레포트 > 경제경영계열
2009.02.13
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소개글

[관광학원론] 육상 교통산업에 대한 자료입니다.

1.관광교통산업
육상교통/관광교통의 의의

2.철도

1)철도의 개념
2)철도의 특징
3)철도의 발달
4)철도의 역사
5)고속철도
-경부고속철도
-호남고속철도
-KTX
-해외고속열차
-미래열차
사례분석) 정선5일장/레이바이크,
서울 야경열자,
시베리아 횡단철도
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4.렌트카

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자동차 대여회사
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출처

본문내용

1. 관광교통산업
1) 교통
사람이나 화물을 한 장소에서 다른 장소로 이동시키는 모든 활동과 그 과정 절차를 말하는데, 교통시설과 교통수단으로 이어지는 교통서비스의 궁극적인 목표는 이동성과 접근성을 제공하며, 편리성, 쾌적성, 안전성, 경제성, 신속성 등을 제공해야 하는데, 서비스를 제공받는 개인은 이들 각 요소들의 중요도를 주관적으로 판단하여 교통수단이나 교통시설을 선택하게 된다.
2) 관광교통
관광차원에서 관광객의 이동을 의미하며, 관광객이 관광대상인 관광자원을 찾아 움직이는 관광현상으로 관광의 경제 및 사회․문화적 효과와 관련하여 움직이는 행위라고 할 수 있다.
3) 관광교통업
관광여건에 따라 운송기구를 가지고 관광객을 운반하여 주는 것을 영업으로 하는 것이며,
특히, 관광이란 견문확대를 목적으로 하는 것이기 때문에 관광지에서 관광지로 이동하기 위해서는 교통시설이 필요하게 되는데, 이를 관광교통이라 한다.

아무리 훌륭한 관광자원이 있는 곳이라도 접근을 할 수 있게 해주는 교통수단이 불편하면 관광지로 성장할 수 없다. 따라서 관광교통업은 관광산업에 있어서 중추적 역할을 담당하는 수단으로 관광객이나 재화를 장소적으로 이동시켜 주는 교통서비스를 제공해 주는 업이라 할 수 있다.

2. 철도
1) 철도의 개념
․ 철도(railway)란 “철의 궤도를 부설하고 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하기 위하여 필요한 설비.”
․ 철도는 육상교통의 가장 대표적인 수송수단으로서 관광사업 발전에 크게 기여하였다.
․ 과거의 역(驛)은 여행자에게 마필(馬匹), 식사, 숙박을 제공하던 곳
․ 철도역 - 역주변의 건조환경(建造環境)과 도시기능이 연계된 공공시설

2) 철도의 특징 (우리나라 철도- 정부운영)
① 거대자본고정성 - 통로설비, 차량설비, 동력설비를 결합하여 집약경영하는 대표적인 예
토지위에 철도를 설치하므로 고정자산이 대부분이다.
② 독점성 - 국가에서 철도정책을 관리하에 두고 철도기업 상호간에 시장성을 배제하여 철도에 독점성을 부여하였다.
③ 공공성 - 정부기관인 철도청이 직접 운영하여 공공성이 강한 국가 기간교통수단이다.
④ 통일성 - 발전조건인 안전성, 신속성, 요금의 저렴성 등의 요건을 충족시켜 타교통수단 보다 비교우위를 확보하기 위해서 선로, 차량규격, 신호통신방식, 운송조건을 통일해야한다.
⑤ 신속성 - 정확성이라는 시간존중요건을 충족시키면서 사양화되던 철도의 발달을 도모 하였고, 정보화 시스템 도입으로 운송계약과정에서도 신속성이 확보되었다.

3) 철도의 발달
․ 18세기 초, 영국의 발명가 제임스 와트와 윌리엄 머독의 증기엔진 객차의 발명으로 발달.
․ 철도발전은 관광과 연결되어, 1841년, 영국의 토마스 쿡은 철도에 의한 교통편의만 제공 하는 최초의 패키지 투어를 판매하였다.
․ 1829년 미국에 철도 도입, 사우스 캐롤라이나의 찰스턴과 조지아의 햄버그 사이 136마일 에 최초의 정규여객열차 운행 → 철도노선은 1835년에 1천마일, 1850년에 9천마일로 연장
→ 1869년에 대륙횡단철도완성, 19세기말까지 노선확장으로 동서해안을 모두 연결하게 됨.
․ 1900년 무렵에 미국철도는 전기, 스팀난방, 침대차, 식당차, 세면시설을 제공하며, 1261년 철도연장이 25만 4천마일에 달하게 되었다.
․ 그러나, 자가용의 발명은 철도의 접근이 어려운 지역까지도 접근이 가능하게 되고, 더 많은 지역이 관광지로 부각되게 되었다. 또한 비행기의 발명으로 장거리를 빠른 속도로 대량수송 함에 따라 철도의 이용의 급속도로 감소하였다.
․ 하지만 석유위기, 교통체증과 환경문제로 철도는 새롭게 인식되며, 철도가 지닌 대량수송, 안정성, 쾌속성, 편리성, 고속성등으로 인해 각광을 받게되었다. 특히 석유에 의놎ㄴ하기 않 고 전기를 이용한 전철이 발달하고, 프랑스의 TGV, 일본의 신간센, 독일의 ICE등의 고속철

참고문헌

1. 관광사업 경영론 / 김상수, 김광근 외 5인 / 백산 출판사

2. 관광학 원론 / 하헌국, 조민식 외 2인 / 한올 출판사

3. Cre-Biz 시대의 관광학 / 한승엽, 송두석 외 2인 / 현학사

4. 관광학 원론 / 고승익, 김경호 저 / 형설 출판사

5. 신판 관광학 원론 / 김성혁 저 / 형설 출판사

6. 고속철도 개통의 영향과 그 시사점 / 전영옥 / 삼성 경제 연구소 - ISSUE Paper 中

7. 전국이 3시간, 고속철도 시대의 개막 / 전영옥 / 삼성 경제 연구소- ISSUE paper 中

웹 사이트

1. www.ktx.korail.go.kr

2. www.greyhound.com

기타 등등등

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