[물류운송] 북항재개발

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레포트 > 경제경영계열
2009.05.31
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소개글

[물류운송] 북항재개발에 대한 자료입니다.

1.연구 배경 및 목적
2. 연구의 범위 및 방법
1) 연구의 범위
2) 연구방법
3.선진각국의 항만재개발 사례조사 및 분석
1) 항만재개발 역사 및 개발유형 분석
2)선진각국의 항만 재개발 분석결과
4.항만 재개발 관련 법규 및 계획 검토
1) 국토기본법
2) 연안관리법
5.대상지역의 현황 및 여건분석 종합
❶ 북항 및 남항 일원의 주요 연안역 현황
❷ 북항 및 남항 일원의 각종 정비계획
❸ 북항 및 남항 연안역 일원의 여건 분석 종합
6.북항 및 남항 일원의 연안역 개발방향
❶원도심 연안역 개발방향
7.결론

본문내용

1.연구 배경 및 목적
선진 항만도시들은 한결같이 앞서 나가는 항구 재개발기법 도입을 통해 새로운 사회적 편익을 창출해 나가고 있다. 그러나 우리나라의 많은 항만도시 연안역은 시민들의 친수성 여가공간이나 관광기능이 들어설 여지가 미약할 뿐만 아니라 새로운 도시기능을 수용 할 수 있는 공공성 높은 연안역 공간 창출에 있어서도 주요 연안역의 사유화 또는 어업권 설정 등으로 인해 다양한 공공재로서의 기능발휘가 쉽지 않다.
따라서 지금까지 항만 등 국가기반시설의 수요에 따라 임기응변식으로 무분별하게
개발되어 왔거나, 방치되어 온 우리나라의 많은 연안역에 차별성 높은 선진항만 재개발
기법을 도입하여 항구도시 고유기능과 수변기능이 이상적으로 조화된 마린토피아 건설
을 통한 새로운 해양경제 창출이 필연적인 과제라 할 수 있다.
부산의 원도심인 중구, 동구, 서구, 영도구 연안역은 6․5 동란 피난민 삶의 터전이
자 국가운명 최후 보루로서의 임시수도를 비롯하여 우리나라 경제발전의 토대인 수출
입 해상관문, 한국 최초의 해수욕장, 국가동맥인 경부철도 기종점, 한국 조선산업 효시,
한국 최대의 수산기지 등과 같은 국가적 역할을 담당해 왔다.
이처럼 우리나라 국제통상, 상공업 중심지로서의 역할을 담당해 온 북항 주변의 중구, 서구, 영도구, 동구 연안역 일원은 6․5 이전부터 비계획적으로 형성된 전통적 도심으로서 번영을 누려왔으나, 부산시역 확장과 시청․경찰청․법원 등의 주요 관공서이전 이후 도심기능의 공동화 현상과 더불어 원도심의 지역경제가 날로 침체되어 가고있다.
이에 본 연구는 북항 및 남항 일원 연안역 전반에 걸친 현황 및 이용특성에 대한 종합적인 분석과 더불어 항구재개발과 관련되는 이론적 고찰, 선진각국의 항구 재개발 사례조사 및 개발기법을 분석하고,
이를 바탕으로 북항과 남항 연안역의 재정비 방향을 제시함으로써 부산의 새로운 신해양경제 창출 기여를 연구목적으로 하고 있다.
2. 연구의 범위 및 방법
본 연구는 크게 연구의 대상인 부산항 북항, 남항 일원, 즉 원도심 일원의 연안역 현황 분석, 선행연구 고찰, 선진각국의 항만재개발 사례분석, 항만재개발 관련법규 및 정책 검토, 원도심 일원의 연안역 개발방안 제시 등으로 구분된다.
1) 연구의 범위
본 연구의 공간적 범위는 부산항 북항, 남항 일원의 연안 해역과 육역을 대상으로 하고 있다.
다만, 북항의 경우 일반부두(자성대부두 포함)와 영도측 해안을 대상으로 하고 있다.

#무역 # 물류 # 운송 # 북항 # 재개발

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