![[조직행위론] 공기업에서의 커뮤니케이션과 동기부여-서울메트로를 중심으로-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/480/479062-0001.gif)
![[조직행위론] 공기업에서의 커뮤니케이션과 동기부여-서울메트로를 중심으로-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/480/479062-0002.gif)
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![[조직행위론] 공기업에서의 커뮤니케이션과 동기부여-서울메트로를 중심으로-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/480/479062-0008.gif)
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![[조직행위론] 공기업에서의 커뮤니케이션과 동기부여-서울메트로를 중심으로-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/480/479062-0014.gif)
분야
hwp1. 연구의 목적
2. 연구 방법, 절차
II. 서울메트로의 체계, 특성
1. 서울메트로
2. 서울메트로의 특징
(1) 지방공사로서의 특징
(2) 지하철이 재화로서 가지는 특징
III. 서울메트로의 문제점
1. 노측과 사측의 근본적인 견해차이
2. 커뮤니케이션상의 문제점
3. 동기부여상의 문제점
4. 조직문화상의 문제점
IV. 해결방안 제언
1. 커뮤니케이션 장애 요인의 해소
2. 공동체의식의 형성
3. 보상체계의 정비
4. 동기유발요인의 마련
V. 결론
서울시 지하철은 긍정적인 파급 효과로 공공의 이익을 위해 사용이 권장되는 권장재이다. 즉, 지상의 극심한 교통 혼잡을 완화하기 위해서 지하로 건설된 지하철은 버스 및 다른 대중교통들에 비해 지상의 교통 혼잡을 해소하는데 월등한 효과를 발생시킨다.
④ 파급 효과
지하철이 가지고 있는 긍정적인 파급 효과는 비단 교통 문제에만 국한된 것이 아니라 주변 지역의 경제 활성화 문제에도 영향을 미친다. 지하철 역사의 건설은 주변 상가의 매출을 증가시키고 일대 부동산 가격도 변화시키며, 대학의 경우에는 그 역명에 대학의 이름을 포함시킴으로써 막대한 선전 효과를 얻을 수 있다.
또한 최근에는 지하철이 단순한 대중교통 수단을 넘어서 시민들의 문화 공간으로도 활용되고 있다. 요즘 지하철을 이용하다 보면 민간단체나 정보통신부 등의 주체로 지하철 역사에서 공연이 이루어지는 모습을 심심찮게 볼 수 있다. 예술의 대중화를 목적으로, 혹은 각종 국제 행사 등의 홍보를 위해 이벤트적인 볼거리를 담은 특수한 열차들이 운행되고 있으며 이는 시민들의 좋은 반응을 얻고 있기도 하다.
III. 서울메트로의 문제점 이해의 편이를 위하여 4가지 측면으로 문제점을 나누어 살펴보았는데 각각의 문제점들은 서로 떼어놓고 살펴볼 수 없을 정도로 긴밀히 연결되어 있음을 밝힌다.
1. 노측과 사측의 근본적인 견해 차이
무엇보다도 현 서울메트로 조직 내의 가장 큰 문제점은 강경 노조의 활동으로 인한 경영자 측과 노동자 측의 불신과 몰이해이다. 지하철노조와 공사 측 간의 분쟁은 1987년으로 거슬러 올라간다. 1987년 당시 서울시 지하철공사의 노동자들은 노동조합을 조직하고 1989년 3. 16 총파업을 기점으로 단체 협상에 의한 노동자들의 권리행사를 제도화하였다. 심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로”. 산업노동연구 제8권. (2002), pp 135-167.
이러한 대립의 배경에는 초기 군부출신의 낙하산식 경영진 임명 등의 파행운영이 놓여 있다.
이후 노동자들은 작업 관계를 둘러싼 작업장 투쟁과 좀더 포괄적이고 전방위적인 대정부투쟁으로 그 성격을 이원화해왔으며 결과적으로 조직화된 노동자 우위의 작업장 권력을 구축하고 높은 수준의 노조 가입률(90%)을 보이는 등 점차 강경한 성격을 띠어온 것이 사실이다. 그러나 1999년 4월 26일에 벌였던 대정부 연대 총파업의 실패로 인해 심한 패배감과 현실주의적 관점이 들어서면서 2001년에는 상대적으로 온건한 노조 집행부가 구성되었으나 곧 어용주의적이라는 비판과 함께 강경 집행부가 재등장하게 되었다.
이러한 대립과 갈등 속에서 노조와 사용자간에는 서로에 대한 불신만 높아졌는데 이
심용보, “철도산업의 구조조정과 노사관계 -한국 철도청과 서울시 지하철 공사 사례를 중심으로”. 산업노동연구 제8권, 2002.
김태현, “공공부문 노동운동의 현황과 발전방향,” 1차 공공포럼 발표집, 한국노동사회연구소, 2001.
서울메트로 홈페이지 (http://www.seoulmetro.co.kr)
기획예산처 홈페이지 (http://www.mpb.go.kr)
