![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0001.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0002.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0003.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0004.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0005.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0006.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0007.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0008.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0009.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0010.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0011.gif)
![[재료설계분석] 409스테인리스강의 용접부의 부식에 안정화 원소의 첨가시의 부식구조 파악-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/542/541793-0012.gif)
분야
hwp1. 목 적
2. 서 론
3. 배경 이론
(1) STS 304L, 409L 특성 및 가격 비교
(2) 부 식
(3) HAZ
4. 실험 과정
(1) 시편 제작
(2) 용접 방법
(3) 화학적 부식실험(etching)
(4) 미세조직 분석
(5) 석출물 분석
(6) 전기화학적 부식실험
5. 결 과(예상결과)
(1) 용접 후의 미세 조직 분석
(2) 용접 후의 석출물
(3) 전기화학적 부식실험
6. Discussion
(1) 용접 후의 미세조직 변화 원인
(2) STS 409 부식 과정과 Ti, Nb의 거동
(3) 내식성 개선안 제안과 설계를 통해 얻어지는 효과
7. Reference
(2) 부 식
- 갈바닉 부식이란?
두 개의 다른 금속이 전기적으로 연결되었을 때 한 쪽 금속이 부식되는 현상을 말한다.
- STS 409 입계 부식
① 내식성을 위해 최소 12%의 Cr이 존재한다.
② 예민화 영역에 장시간 노출 되면 C, N과 Cr이 화합하여 질ㆍ탄화물이 석출된다.
③ 질ㆍ탄화물 바로 인접 부위는 Cr이 12% 이하인 ‘Cr 결핍 영역’이 생성 된다.
④ 임계를 따라 부식이 발생 한다.
⑤ 페라이트계 스테인리스강에는 C, N을 안정화시키기 위해 TI, Nb를 첨가한다.
(3) HAZ
- 일반적으로 용접이나 열전단의 열로 금속이나 기계적 성질이 변화하는 모재 부분을 칭한다. 급속도로 가열되었다가 빠르게 냉각되므로 모재와 다른 미세조직과 석출물의 거동이 나타난다.
1. 산업자원부 보도자료 (http://www.moice.co.kr)
2. 아시아 경제 기사 (http://www.asiae.co.kr/news/view.htm?idxno=201012270916084
9240)
3. http://www.stainlesssteel.or.kr
4. http://www.metalprices.com
5. 단산엔지니어링 용접 자동화(http://cafe.naver.com/weldmentor.cafe?iframe_url=)
6. 409스테인리스강의 용접부 부식에 미치는 합금원소(C, N, Ti, Nb)와 용접조건의 영향(Effect of Alloying Elements(C, N, Ti, Nb) and Welding Conditions on the Weldment Corrosion of Type 409 Stainless Steel) / Park Sang Soo, Kim Dai Ryong, Cho Mee Cha / 한국부식학회지, Vol.26 No.1, 1998.
7. TYPE 409L 스테인리스강의 입계부식 예민화 현상에 관한 연구(A Study on Sensiti -zation Phenomena of the Intergranular Attack) / Cho Mee Cha, Chang Shung Eon / 대한금속·재료학회지, Vol.32 No.7, 1994
8. 자동차 배기계용 페라이트계 스테인리스강의 부식특성에 관한 연구 / 부경대학교 / 송전영, 2009. 9
9. 316 스테인리스강의 입계부식에 미치는 열사이클과 응력의 영향 / 부경대학교 / 정병호, 김무길, 2006. 9
10. 페라이트계 스테인리스강의 고온염 부식특성에 관한 연구/ 부경대학교/ 박중철, 2009. 9
11. 일반강재(SS41)와 스테인리스(STS409L) 강재의 MIG/Plasma 접합특성에 관한 연구 / 한국산업기술대 / 정전우, 2004. 12
12. 미래의 자동차 용접기술 / 대한용접학회지 Vol.15, No 2, p.24-35/ 박황호 / 1997. 4
13. 이종재료 이음부의 용접후 열처리 / 대한용접학회지 Vol.21 No 6, p.622-625 / 강성수, 이용준, 2003. 10
14. 자동차 배기계용 페라이트계 스테인리스강의 부인인리스강의 부식 특성에 관한 연구/ 송전영, 박중철 /2009
15. 페라이트계 스테인리스 강의 고온염 부식특성 연구 / 안용식 / 2009
16. 인가 응력이 스테인리스강의 재부동태 속도와 응력 부식 균열에 미치는 영향 / 권혁상
17. 22APU 스테인리스강의 용접부위의 부식 특성에 관한 전기화적 평가 / 문경만 / 김은해 / 2009
18. 성균관대 공동 기기원 사이트
19. 부식과 방식 / 임우조 / 1994
20. 기계ㆍ금속재료학 / 김암수 / 2010
