![[도시행정] 평택분석-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0001.gif)
![[도시행정] 평택분석-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0002.gif)
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![[도시행정] 평택분석-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0004.gif)
![[도시행정] 평택분석-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0005.gif)
![[도시행정] 평택분석-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0006.gif)
![[도시행정] 평택분석-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0007.gif)
![[도시행정] 평택분석-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0008.gif)
![[도시행정] 평택분석-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0009.gif)
![[도시행정] 평택분석-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0010.gif)
![[도시행정] 평택분석-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0011.gif)
![[도시행정] 평택분석-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0012.gif)
![[도시행정] 평택분석-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0013.gif)
![[도시행정] 평택분석-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0014.gif)
![[도시행정] 평택분석-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0015.gif)
![[도시행정] 평택분석-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0016.gif)
![[도시행정] 평택분석-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0017.gif)
![[도시행정] 평택분석-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0018.gif)
![[도시행정] 평택분석-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0019.gif)
![[도시행정] 평택분석-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/78/77066-0020.gif)
분야
hwp1. 평택시의 역사적 특성
1) 평택시 연혁
2) 현재의 모습1
⑴ 평택시가 추구하는 목표
⑵ 시정방침
2. 자연환경의 분석
1) 행정적 위치
2) 수리적 위치
3) 교통상의 위치
4) 기후적 위치
5) 면적
6) 지형&하천&토양
3. 인문사회적 환경 분석
1) 인구
2) 행정구역 기본현황
3) 평택시 산업구조 및 지역현황 (2002년)
Ⅱ. 평택시 SWOT분석
Ⅲ. 평택의 비전
Ⅳ. 평택의 목표, 목적 및 전략
1. 목표 : 2020년까지 한국을 대표하는 동북아시대 종합 물류 중심지로 성장
목적 : 평택항을 동북아시대 중심 종합무역항으로 건설
전략 1. 평택항의 선석 확대 전략 2. 평택항 진입도로 및 IC개설 전략 3. 막대한 사업비용의 해결을 위한 정부와 민간의 자본유치
전략 3-1. 정부에 의한 재정지원 확보 전략 3-2. 민간 및 외국자본의 확보 전략 4. 평택항의 개발에 저해요인으로 작용하는 법․제도를 개선
전략 4-1. 평택항 개발과 관련한 법․제도의 개선에 대한 노력
전략 4-2. 평택항을 둘러싼 당진군과의 경계분쟁문제 해결
2. 목표 : 군사도시에서 평화도시로의 탈바꿈
1) 목적 1 : 미군기지 이전 반대’를 위한 전략
전략 1. '미군기지 이전 반대 T/F(task force team)' 구성
전략 2. 공청회 개최를 통해 여론 환기
전략 3. 주민투표실시
2) 목적 2 : 기존 미군기지와의 관계 재정립’을 위한 전략
전략 1. 군사시설로 인해 발생하는 각종 환경오염 및 소음공해 등의 문제 해결 전략 2. 미군기지 주변의 술집과 클럽 등의 유흥문화에 대한 정화 작업 전략 3. 평택시 교통의 흐름을 막는 미군기지 시설의 이전 전략 4. 비과세대상인 미군공여지에 대한 조세 추진 전략 5. 가칭 ‘군사기지 주변 지역 지원법’ 추진
Ⅳ. 참고자료참고자료 1 - 한국의 물류강국 전략
참고자료 2 - 3대 국책항만 개발 사업개요 및 비교
참고자료 3 - 평택항의 발전이유
참고자료 4 - 평택항 관련 기사
참고자료 5 - 주민투표법
참고자료 6 - 평택지원 특별법의 문제점
참고자료 7 - 미군 공여지의 문제점
참고자료 8 - 평택시 재정운영 상황
한반도의 서울-부산, 서울-목포간의 중심에 있어 통과적 위치, 중남부지방에서 서울로의 관문 역할
서울에서 70㎞, 대전에서 94㎞, 광주에서 259㎞, 부산에서 383㎞의 공간거리
경부선 철도, 국도 1호선, 국도 39호선, 국도 45호선 등이 연결
-. 동측 : 국도1호선은 남북방향, 국도 45호선은 용인, 국도 38호선은 안성으로 이어짐
-. 서측 : 경부선을 중심으로 한 국도 38호선이 안중으로 연결되는 가로망을 형성
중심 지역의 간선도로
-. 평택지역 : 통일로, 소사로, 은성로, 동명로, 중앙로와 외곽순환도로 등 6개 간선축
-. 송탄지역 : 도심을 통과하는 국도 1호선, 오산방면으로 통과 교통을 처리하는 우회도로
고속도로
-. 경부고속국도가 통과, 안성&평택IC를 통하여 경부축과 연결.
-. 서해안 고속국도(인천~목포)는 서해대교의 개통과 함께 서해안 지역의 관문역할
경부고속국도와 서해안 고속국도를 연결하는 고속도로가 완성되면 더욱 더 평택지역은 전국 여러 지역을 연결하는 교통상의 요지로 성장할 수 있으며, 평택항의 개항과 더불어 환황해권 개발에 있어서 수도권남부와 중부권지역의 가장 중요한 관문 역할을 할 것으로 기대
