분야
pptx한국 조선산업 현황
(1) 한국 조선산업 근대기
임진왜란 당시 거북선 및 판옥선을 건조한 과거 조선강국의 나라 입증
1970년대 故정주영 명예회장의 조선소 건립을 계기로 꾸준한 발전을 이어오며 2003년 세계 조선시장 1위에 오름
1970년대 신규시설확장 및 기술인력 양성 등 제1도약기를 걸쳐 1990년대 초반 조선소 시설 확장 및 선종다변화, 고부가가치선 기술발전 등 제2도약기를 걸쳐 조선강국에 오른후 현재는 중소조선소의 신생 및 첨단IT산업 접목 및 세계1위 굳히기의 제3도약기임.
(2)한국 조선산업 역량
한국의 조선산업은 수출품목의 3위에 오를 만큼 큰 비중을 차지하고 있으며 관련업계 종사자수당 수출 실적 면에서도 최고 수준임.
무역수지 흑자 측면에서 고려하면 조선산업은 국내 최고 수익률을
가져다주는 최고의 산업.
현재 한국의 조선소는 대형조선소의 위주임, 고 부가가치선을 위주로 건조하고 있음. 숙련된 기능공과 풍부한 설계인력 뿐 아니라 외국 선주들의 믿음까지 사고 있어 현재 넘처나는 수주량으로 초고의 호황기를 맏고 있음.
양적 측면 뿐 아니라 고부가가치 선박인 LNG선, FPSO, 초대형 컨테이너 등의 비중이 늘어나는 등 질적인 측면에서도 고무적인 기록을 나타내고 있음.
최근 신조선가가 날로 높아짐에 따라 조선소의 실적 개선이 뚜렷이 나타나고 있음 또한 해양플랜트의 수주가격도 70%상승세를 보이며 수주가 확산되고 있음
(3) 변화하는 한국 조선산업
중소 조선산업도 물동량 증가와 2중탱커 교채수요 등으로 2005년부터 사상 최대의 호황기를 맞이하고 있음.
최근 전국각지에 해양레저도시 및 마리나 건설로 인한 레져선박 산업에도 청신호가 켜질것으로 전망
유럽연합에서 거의 전량을 수주했던 크루즈선은 최근 정부와 3대조선소가 손을 잡고 공동연구하기로 하여 크루즈선 사업에도 돌파구를 마련할 전망
저가 제품을 생산할 수 있는 해외 생산기지를 확보하여 글로벌 생산체제에 대응하고 있음
