분야
hwp2. Link & Connector
1) 직선부
2) 우회전 및 좌회전 전용차로
3) 공유차로
3. 교통량 입력 및 자동차 속성
1) 교통량 입력
2) 자동차 비율 (Vehicle Compositions)
3) 자동차 속도 분포 설정 (Desired Speed)
4. 루트(Route) 지정
1) 루트 설정
2) 교통량 비율(직진/우회전/좌회전) 설정
5. 현시 및 신호등 설정
1) 현시 입력
2) 신호등 입력
6. Evaluation
1) Data collection
2) Travel Time
3) Nodes
7. Driving Behavior
1) Following
2) Lane Change
8. 기타
1) Pavement markers
2) Desired speed decisions
3) Reduced speed areas
4) Priority rules
5) Stop signs
6) Conflict areas
7) Detectors
1. 정의 : 뒤 차량은 앞 차량을 따른다고 가정하고, 이 한 쌍의 행태로부터 교통류 전체의 행태를 추론하는 이론이다. 추종차량은 자극의 크기에 비례하여 가, 감속한다. 또한, 뒤차의 반응은 앞차거리에 반비례하는 현상을 보인다. 추종모형은 Wiedemann74와 Wiedemann99로 구분할 수 있다.
2. 추종모형 그래프
- X축 : 거리의 차이
- Y축 : 속도의 차이
- perception threshold
: 속도의 차이가 감소할수록, 거리의 차이도
감소하게 된다.
- unconscious reaction(following)
: 이 상태에서는 속도가 빨라지고 느려지는
차이가 매우 크다. 이 과정이 반복되다가
free상태로 도달하게 된다.
- following 아래 : 일정거리를 유지하게 됨
1. 지도 불러오기 및 Scale 설정
① 인터넷 지도에서 원하는 교차로를 선정한다. 그리고 지도 내에서 거리를 50m잰다.
거리가 표시된 지도를 capture하여 컴퓨터에 저장한다.
② View→Background→Edit 을 클릭한다. 다음과 같은 화면이 뜨면, Load를 클릭하여, 저장되어 있는 그림 파일을 불러온다.
2. Link & Connector
1) 직선부
(Links&Connectors) 버튼을 클릭한다. 그리고 마우스 왼쪽 버튼을 클릭하여 link를 그린다. 이 때, 자동차가 지나가는 방향으로 link를 그려주어야 한다.
link를 그려주면, 다음과 같은 창이 뜬다. 이때, 차선수와 차로 폭을 현실과 맞게 설정 한다. 그러면 회색의 link가 그려지는 것을 확인할 수 있다. 이 과정을 반복한다.
