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전략적 제휴
INDEX
1. 현대자동차의 중국 진출
3. 현대자동차의 중국 진출 이후현황
2. 현대자동차의 전략적 제휴방법
4. 현대자동차의 전략적 제휴 성공여부
5. 결론
1. 현대자동차의 중국 진출
-이전상황, 이유 및 동기
1. 이전상황
1967년 12월29일 설립
포드자동차와 기술계약을 맺고 1968년 코티나를 양산
1974년 6월 증권거래소에 주식을 상장
1976년 한국 최초의 고유 모델 자동차 포니를 시판하고
에콰도르에 6대를 수출
포니 이후 1985년 엑셀을 출시하여 국산 자동차로는 최초로 미국에 수출
1998년 10월 기아자동차(주)와 아시아자동차공업(주)를 인수
2000년 9월 현대그룹의 9개 계열사와 함께 그룹에서 분리되어 현대자동차그룹을 형성
2. 이유&동기
40%에 달하는 관세로 현지 생산을 추진해야 할 필요성
중국시장의 잠재력 & 글로벌 자동차시장의 성장률 둔화 따른 신흥시장 개척의 필요성이 높았기 때문
한국, 중국 간 지리적 근접성과 이로 인한 상호 교역의 확대는 필연적 상황으로 귀결될 것으로 예상
중국이 생산기지로는 물론 향후 최대의 자동차 시장이 될 가능성
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