[도시행정] 버스전용차선의 개선방안

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레포트 > 사회계열
2006.02.23
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소개글

[도시행정] 버스전용차선의 개선방안에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론

1. 도입배경 및 현황
1) 버스 전용차로의 도입배경
2) 버스전용 차선로의 설치 기준
3) 버스전용 차선의 유형
4) 버스전용차로의 유형별 장단점

2. 우리나라 버스전용차로의 문제점
1) 운영상 문제점
2) 제도상 문제점

3. 버스 전용차로의 해결방안
1) 시스템측면
2) 운영측면
3) 제도적 측면

Ⅲ. 결론

본문내용

자동차 시대를 맞이하게 된 서울시의 교통여건은 급증하는 차량수요에 부응할 만한 도로의 건설 등 시설공급의 능력이 이미 한계점에 이르고 있으므로 도로의 신설보다는 기존도로의 효율적 운영을 도모하는 것이 바람직한 정책방향으로 제기되고 있다.
이러한 정책의 일환으로 서울시에서는 차량통행의 극대화라는 기존의 정책을 탈피하여 승객수송을 증대할 수 있는 대중교통 우선정책에 주안점을 두고 있으며, 이에 대한 실행방안의 하나로서 1986년 왕산로와 한강로 구간에 버스전용차로제가 처음 도입되었고, 1997년에는 총 59개의 구간으로 확대 시행 되었다.
버스전용차선제란 도로상에서 버스의 배타적인 운행만을 위한 전용의 차선을 지정하여 버스에 통행우선권을 부여하는 제도이다. 이러한 제도의 목적은 혼잡한 도로상에서 다른 차량에 비해 많은 승객을 수송하는 수송효율이 높은 버스의 소통을 원활하게 하여, 도로의 수송용량을 제고시킴은 물론 다른 교통수단의 이용자, 특히 자가용 승용차의 이용자들의 버스이용으로 유도하여, 교통 혼잡을 완화하고자 하는데 있다.
그러나, 버스전용차로제의 확대시행에 있어 2기 및 3기 지하철 건설 등 동적인 교통여건을 감한한 마스터플랜이 부제하고, 그 설치 및 운영기준을 도로여건에 따라 체계적으로 구축하지 못함에 따라 정류장 혼잡, 전용차선내의 주정차, 세가로 유출입차량과의 마찰 등의 문제들이 재현되고 있다

참고문헌

1. 서울시정개발연구원(1997), 서울시 버스전용차로 평가 및 개선방안에 관한 연구
2. 서울시정개발연구원(1993), 서울시 교통수요관리방안 연구
3. 교통개발연구연구원(1991), 서울특별시 버스전용차로 운영방안 연구
4. 고승영(1996), 버스전용차선제 실시에 따른 제도개선 방향, 대한지방행정공제회
5. 이건영․원제무(1997), 도시교통정책론, 박영사
6. 양문석(1998), 버스전용차로의 설치 기준과 운영에 관한 연구, 부산대
7. 김경철(1996), 중앙버스 전용차로의 도입 배경과 효과, 대한지방행정공제회

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