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레포트 > 경제경영계열

[국제전략] 한국타이어의 글로벌 전략

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레포트 > 경제경영계열
2009.06.15
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소개글

[국제전략] 한국타이어의 글로벌 전략에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 서 론
1. 기업선정 이유

Ⅱ. 본 론
1. 기업소개
- 주요전략 및 사업영역

2. 한국타이어의 해외시장 진출
1) 해외 법인 설립현황
① 주요지점 설립 일자
② 그 외 지점
2) 한국타이어의 글로벌 수출 현황
3) 지역별 수출전략의 수립의 예
4) 국내 외 타이어 산업의 현황
5) 세계시장에서의 경영전략
3. 한국타이어의 해외 진출
1) 중국 진출 동기 및 진입 초기 장벽
2) 세부 마케팅 전략
3) 성과 및 성공요인
4) 유럽시장에서의 한국타이어

Ⅲ. 결 론

※ 참고문헌

본문내용

Ⅰ.서론

1. 기업선정이유

저희 조에서 한국타이어를 선정한 이유로 첫 번째는 현재 한국타이어는 국내 기업 1위인데도 불구하고 거기에 안주하지 않고 글로벌 업체로 도약을 꿈꾸는 기업으로 전세계 170개 국가에 수출하며 세계 7위의 매출 규모를 자랑하고 있습니다. 한국 타이어는 5개의 지역 본부, 9개의 해외지사, 12개의 판매법인 및 5개의 R&D센터에 12,000여명의 직원을 두고 있으며 해외 시장에서 총 매출의 70%를 올리고 있습니다.
두 번째 선정이유로는 한국타이어는 중국시장 점유율 1위로 해외진출에 성공적인 기업입니다. 한국타이어는 1994년 중국 베이징지점을 설립해 국내에서 생산한 타이어를 수출해 팔다가 1998년 저장성 자싱과 장쑤성 화이안 등 2곳에 타이어 공장과 연구소를 세워 현지 생산에 돌입했습니다. 아이엠에프(IMF) 사태를 겪으며 국내 시장에서의 성장에 한계를 느낀 한국타이어는 수출을 통해 새로운 성장의 전기를 마련할 필요성을 느꼈습니다. 그 해결책으로 떠오른 곳이 자동차 시장이 급성장할 것으로 예상되는 중국이었습니다. 한국타이어의 이런 전략은 적중해 현지 공장 가동 4년만인 2003년 미쉐린, 굿이어 등을 제치고 승용차용 타이어 시장점유율 1위에 올라섰습니다. 2007년 중국 매출은 9억1600만달러입니다. 한국타이어 관계자는 “철저한 사전 시장조사가 성공의 열쇠”라며 “앞으로 선호도를 더 높이기 위해 모터스포츠 마케팅 등을 통해 브랜드 가치를 높이는 데 전력을 기울일 것”이라고 말하였습니다. 중국뿐만 아니라 미국, 유럽, 아시아, 아프리카, 호주 등으로 활동무대를 넓혀 가고 있습니다. 또한 포드 완성차에 연간 220만개, 르노에 연간 15만개 타이어 공급, 폭스바겐에 연간 100만개 타이어 공급 ,GM에 연간 207만개 타이어 공급하고 있습니다. 지속적인 연구 개발로 뛰어난 품질의 제품의 출시에 노력할 뿐만 아니라 과감한 해외 투자로 글로벌 기업으로써 거듭나기 위해 노력 중입니다.
세 번째 선정이유는 노동자들의 죽음으로 크게 이슈화 되었기 때문입니다. 한국타이어 직원들의 돌연사 의혹은 지난해 8월 몇몇 언론을 통해 세상에 알려졌습니다. 2006년 5월부터 2007년 5월까지 1년 동안 대전공장과 충남 금산공산, 대전 유성의 대덕연구단지 내 중앙연구소 등에 근무하던 직원 8명이 잇따라 사망했다는 게 당시 알려진 내용의 핵심입니다. 이중 2명을 제외한 6명은 모두 심근경색과 같은 심장질환으로 급사하였습니다. 당연히 이들의 죽음에 대한 의혹이 불거진 만한 사안인 셈입니다. 그리고 포털사이트 등에는 한국타이어 제품 불매운동을 벌이자는 카페나 토론방까지 생겨날 정도였습니다.
이러한 이유로 저희 조에서는 한국타이어에 대해 조사하게 되었습니다.

Ⅱ.본론

1. 기업소개

1941년 조선타이어공업(주)으로 출발하여 1968년 사명을 한국타이어제조(주)로 변경하고, 기업공개로 상장회사가 되었다. 국내 선발 타이어 제조회사로서 초창기의 어려움을 극복하고 1973년 일본 요코하마[橫濱]고무(주)와 기술제휴, 1979년 10월 레이디얼 타이어 전용의 대전공장을 준공하였다. 생산성과 품질 향상을 위해 TQC(종합적 품질관리)를 도입하고 1980년에는 1억 달러 수출 탑을 수상하는 대기업으로 성장하였다. 1994년 ISO(국제표준화기구) 9001 품질시스템 인증을 획득하였다.
1995년 금산소재(주)를 인수하고 1996년 금산소재(주)를 한타M&B(주)로 상호변경 하였다. 1997년 알로이휠 제조부문을 ASA(주)로 분리하고 국내 전환사채를 주식전환 하였다. 1999년 상호를 지금의 회사명으로 변경하였다. 2000년 2월 인터넷 정보통신업을 사업목적에 추가하였으며, 12월 대한민국 디자인 경영대상 대통령상 수상, 2001년 11월 국가품질경영대회 설비관리대상을 수상하였다. 2003년 3월 사업목적에 체육시설 업, 골프장 업 및 종합레저사업 등을 추가하였다.
관계사에는 한국전지(주), (주)프릭사, (주)에이에스에이, (주)대화산기, (주)엠프론티어 등이 있으며, 본사는 서울특별시 강남구 역삼동 647-15번지에, 공장은 국내는 충청남도 금군, 대전광역시 대덕구에, 해외는 중국 가흥과 강소에 있다.
고도의 기술력을 바탕으로 세계의 중심을 향해 질주하는 한국타이어는 인류의 안전과 행복을 기업이념으로 60여 년 동안 품질과 기술력을 바탕으로 고객만족을 위해 노력해왔다. 한국타이어는 변화하는 환경에 능동적으로 대처하며 시장을 지향하는 기업으로, 트렌드를 예측하고 선도하는 기업으로 성공적인 발전을 거듭하며 세계 170여 개국에서 그 가치를 더욱 빛내고 있다. 한국타이어는 진취적이며 능동적인 생각과 실천력을 원동력으로 지속적인 경영혁신과 끊임없는 연구개발, 공격적인 마케팅을 통해 세계적인 타이어 메이커 입지를 다져

참고문헌

삼성경제연구소
LG경제연구소
굿모닝 신한증권
삼성증권, Fixed Income Monthly
http://www.hankooktire.com
한국타이어공업협회
www.kotma.or.kr
www.clickhana.co.kr
dart.fss.or.kr
paxnet.moneta.co.kr
www.autotimes.co.kr
www.fnnews.com
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