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분야
doc2. Business Commentary
3. News & Events
4. Beta & Abnormal Returns
5. Investment
#Reference
미국 발 신용위기 악화와 고유가로 인한 경기 침체가 호전될 기미를 보이지 않는 가운데, IATA(국제항공운송협회)는 2008년 세계 항공업계의 손실 추정을 상반기에 언급했던 23억 달러에서, 3분기에 들어서면서 52억 달러로 확대 전망하였다. 최근 들어 국제유가의 안정세가 지속되고 있으나, 항공수요 감소로 인한 여파가 당분간 지속되어 여객 및 화물 수요 증가율이 둔화될 것으로 전망하였기 때문이다.
항목 변화 비고
내국인 출입자 969만명
전년동기대비 4% 감소
외국인 입국자 503만명
전년동기대비 7.2%증가 원화약세
국내 여객 운송시장 전년동기대비 1.2%증가 일부 해외여행 수요가 국내관광 수요랑 전환
국제화물 운송시장 전년동기대비 -0.2%감소 고유가와 실물경기 침체로 화물 운송량 감소
국내 항공업계는 국민 소득의 증가, 주5일 근무제의 확대시행, 여행상품의 다양화 등으로 증가세를 이어오던 해외여행 수요가 고유가 및 환율폭등으로 3분기 들어 두드러진 감소세를 보이고 있다. 이에 따라 국제선 항공수요는 2003년 이해 처음으로 마이너스 성장을 기록하면서, 전년동기대비 -0.9%의 감소세를 기록하였다.
2. Business commentary
1. 대한항공(KOREAN AIR LINES CO.,LTD)
(1) 기업 개요: 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사(To be a Respected Leader in the world Airline Community)라는 비전을 가지고 있는 대한항공은 항공운수 업종의 운송업체이다. 대한항공은 1962년도에 설립되어 크게 항공운송산업과 기타산업으로 주요산업을 나누어 볼 수 있다. 항공운수사업으로는 여객운송, 화물운송, 정비용역, 교육수입, 건물임대등으로 전체 매출액의 85%를 차지하며 나머지 15%를 차지하는 기타사업인 기내식, 호텔기판, 항공우주산업 등의 사업을 가지고 있다. 현재(2008년 06월 30일기준) 126대의 항공기를 보유하고 14개국의 국내도시와 37개국 101개 도시를 운항하고 있다.
대한항공은 •1966년에 거래소에 상장되어 한국산업은행을 주거래은행으로 가지고 있다. 요즘 수년 동안 주당순이익이 증가하다 감소세로 전환하고 있는 기업으로써, 매출액으로 22위(1725개), 시가총액은 42위(1742개)에 오르고 있다. KRX 100, 코스피 200 지수종목에도 포함되어 있다.
(2) 운영진
대표자 조양호, 이종희 설립일 1962.06.19
명의개서 증권예탁원 계열명 한진
상장일 1966.03.18 공고신문 동아일보, 한국일보
결산기 12 재평가일 1999.01.01
감사인 한영회계법인 종업원수 15,113
주거래은행 한국산업은행 감사의견 적정의견
(3) 기업 연혁
년도 주요내용
1969. 03 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범
1975. 03 유럽 항로 정기 여객노선(서울~파리) 최초 개설
1982. 12 서울~부산노선 “Air Shuttle Service” 시작
1983. 01 신예약발권시스템인 “Total Passenger Service System(TOPAS)” 운영
1990. 09 신 CRS(Computer Reservation System) 운영
1992. 05 국내 최초 자체양성 민항조종사 탄생 / F-100 1번기 도입
1994. 03 창립 25주년 / 창사이후 1억 5천만명 수송실적 기록
1998. 02 비빔밥 기내식 대상 머큐리상 수상
2000. 08 Global Alliance “SkyTeam” 출범
2001. 03 인천 화물터미널/기내식시설 준공
2001. 11 미 항공화물판매 합작사(U.S. Cargo Sales Joint Venture) 설립
2002. 01 2002년 월드컵 공식항공사
2004. 08 대한항공 100번째 보잉항공기 도입
2006. 03 대한항공 ‘비빔국수’ 머큐리상 기내식부문 최우수상(금상) 수상
2006. 10 TIME Asia 선정 ‘퍼스트 및 비즈니스클래스 부문’ 및 ‘마일리지 프로그램부문’ 1위
2007. 04 英 OAG사로부터 세계 최우수 이코노미클래스 운영항공사 상 수상
2007. 12 美 Business Traveler 선정 ‘아시아 최고 항공사 상’,
‘아시아~태평양노선 최고 비즈니스클래스 상’
2008. 02 한국HRD대상 Best HRD Award 수상
2008. 07 진에어 출범 (김포~제주)
(4) Shareholders
Shareholders(2008.09.30) 주권수(주) 지분율(%)
한진 7,127,096 9.90
조양호 6,932,678 9.63
국민연금 6,408,689 8.90
대한항공 4,437,327 6.17
국민은행 4,149,968 5.77
주주형태 주주수 주권수(주) 지분율(%)
소액주주(법인) 1,539 34,117,462 46.51
소액주주(개인) 52,121 11,109,894 15.15
최대주주 16 18,990,189 25.89
기타주주(법인) 3 8,277,749 11.29
기타주주(개인) 1 849,733 1.16
KSD(실기주) 1 5,781 0.01
(5)재무제표
대차대조표
항목 2005.12 2006.12 2007.12 2008.09
유동자산 16,732 14,740 19,819 23,750
현금및현금성자산 5,774 4,536 6,884 4,465
단기투자자산 275 188 165 184
매출채권 6,426 6,442 7,293 8,755
재고자산 1,961 2,208 2,791 3,262
비유동자산 118,953 121,106 131,704 134,465
투자자산 11,789 11,640 16,645 15,584
유형자산 105,226 107,498 108,696 108,748
무형자산 1,936 1,967 2,321 2,210
자산총계 135,686 135,847 151,524 158,215
유동부채 28,493 29,949 36,477 39,652
매입채무 2,070 2,290 1,957 2,052
단기차입금 2,951 3,695 5,298 7,305
비유동부채 66,903 62,143 70,959 88,317
사채 15,026 15,059 19,000 26,068
장기차입금 35,453 32,448 38,989 50,919
부채총계 95,397 92,092 107,436 127,969
자본금 3,633 3,633 3,667 3,667
자본잉여금 30,070 30,070 30,067 30,070
자본조정 -361 -487 -653 -653
이익잉여금 6,947 10,537 10,542 -2,787
자본총계 40,289 43,754 44,087 30,246
순영업자산 6,317 6,359 8,128 9,965
차입금 36,112 36,814 47,763 59,174
투하자본(IC) 121,825 121,916 132,921 140,577
손익계산서
항목 2005.12 2006.12 2007.12 2008.09 전년동기(%)
매출액 75,842 80,778 88,119 75,007 15.22
매출원가 58,919 63,044 67,893 65,256 31.26
매출총이익 16,922 17,733 20,226 9,751 -36.62
판매비와관리비 12,597 12,760 13,858 10,970 6.47
감가상각비 266 310 325 196 -24.31
영업이익 4,325 4,973 6,368 -1,219 적전
팍스넷 http://paxnet.moneta.co.kr/
FN가이드-상장기업 분석 http://comp.fnguide.com
네이버 증권 http://stock.naver.com/
금융감독원 전자공시시스템 http://dart.fss.or.kr/
한국공항공사 http://www.airport.co.kr/
