![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0001.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0002.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0003.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0004.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0005.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0006.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0007.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0008.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0009.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0010.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0011.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0012.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0013.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0014.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0015.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0016.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0017.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0018.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0019.gif)
![[인적자원관리] 사우스웨스트 SouthWest Airlines의 HRM -한성항공 벤치마킹-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/375/374061-0020.gif)
분야
ppt연구 결과
시사점 및 한계점
1. Southwest Airlines 소개
2. HRM시스템
- 고용/교육
- 평가/보상
- 기업문화
3. 한성항공
- 기업소개
- Southwest Airlines 벤치마킹
- 벤치마킹의 한계와 어려움
4. 토론
1971년 3대의 보잉으로 운행 시작
1978년 경쟁 속 꾸준한 성장률
1990년 대형 항공사들의 파산에도 133%의 성장률
2009년 현재 취항도시 65개, 보유 항공기 보잉 737기 500대
2. Mission
친절, 봉사, 긍지의 정신을 통해 최상의 고객 서비스를 제공
3. Strategy
저가항공
- 파격적인 항공료마케팅
- 저 운임제도
최상의 고객서비스
- 정시성
- 최소 대기시간
인간중심경영
- Fun경영
- 가족 같은 팀 중심 경영
- 평생직장보장
4. Ranks
Southwest가 새로운 노선에 진출하면
전체적으로 평균 65%의 요금 감소, 승객 수송량은 약30% 증가
5. 초기 시장상황
포지셔닝의 어려움 : 거대항공사들의 견제에 따른 면허권 소송 싸움
주 법원,연방법원 이 때 초기 자본금을 모두 소모
자본금 유치의 어려움 : 뮤즈의 개인 신용카드로 연료구매
경쟁사들의 제지에도 불구 운임료 인하 및 틈새시장 공략
재정난으로 소유 항공기 4대 중 1대를 처분
