![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0001.gif)
![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0002.gif)
![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0003.gif)
![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0004.gif)
![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0005.gif)
![[실험] 부하를 갖는 전압분할 회로(예비)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/384/383160-0006.gif)
분야
hwp이론적 배경
예비 점검
시뮬레이션
1. 전압분할 회로에서 부하가 전압 관계에 미치는 효과를 알아본다.
2. (1)의 결과를 실험적으로 입증한다.
이론적 배경
이전에 부하전류를 갖지 않는 간단한 직류 전압분할 회로에 대해 알아보았다. 이 경우에는 분할 회로망 자체의 전류만 존재했다. 분할 회로망은 전류가 흐르는 부하에 전압을 공급하기 위한 전압원으로 자주 사용된다. 이 경우에는 무부하 상태에 대해 얻어진 분할기-전압 관계는 더 이상 성립되지 않으며, 실제 변화는 회로 결선과 추출되는 전류의 양에 따라 달라진다. 또한 부하를 갖는 회로내의 전압들을 계산할 수 있다. RL에 흐르는 부하전류가 IL일 때 분로전류 I₁이 흐른다면, 키르히호프 전압법칙을 이용하여 구할 수 있다. 이로부터 전압분할 회로에 부하가 추가되면 전압과 분로전류가 영향을 받는다는 사실을 알 수 있다.
