![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0001.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0002.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0003.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0004.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0005.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0006.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0007.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0008.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0009.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0010.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0011.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0012.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0013.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0014.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0015.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0016.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0017.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0018.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0019.gif)
![[국제경영] 기아자동차의 미국진출 전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/431/430737-0020.gif)
분야
ppt미국 시장의 특징 및 시장현황
기아자동차의 진출현황
기아자동차의 기업환경분석
기아자동차의 발전방향
- 피터 드러커(Peter Ferdinand Drucker, 경제학자 )
‘자동차 산업은 ‘산업중의 산업’으로서
제조업의 핵심이며 기계공업의 꽃이다.’
- 이러한 한국 자동차 산업의30% 차지
미국 시장의 특징 및 시장현황
① 미국시장의 특징
- 개인이나 가족의 상황여건에 따라 스포츠카~미니 밴,
지프형이 사랑 받음.
- 미국의 대표적인 GM그룹도 “대형차” 위주로 생산
미국 소비자의 니즈의 변화
고원료 대형 차량 = > 저가의 연료효율성 높은 차량 선호
※ 오바마 통상 무역 정책 핵심 : 불균형 해소
①배경
- 자동차 등 자국 산업 보호와 상호주의를 역설
- 한 ·미 자유무역협정(FTA) 특히 자동차 부문에 불만을 표시
- 미국 3대 자동차 회사 부도위기
②미국 자동차 시장 변화
1) 미국의 자동차산업 지원
->각국의 연쇄 지원을 야기, 보호무역 분위기를 확산시킬 가능성이 현실화
->유럽국가 자국 자동차 지원 참여
2) 보호무역 확산, 생존경쟁 치열
->보호무역주의가 확산될 경우 각 업체 간 생존경쟁이 더욱 치열하게 전개
->'규모의 경제' 논리가 위력을 발휘
->우리 업계로서도 더욱 험난한 환경에 처하게 될 가능성이 높음
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