[범죄심리학] 살인범들의 청소년기

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소개글
[범죄심리학] 살인범들의 청소년기에 대한 자료입니다.
목차
1. 청소년비행 원인론
⑴ 정신분석학적 원인
⑵ 사회학적 원인
⑶ 생물학적 원인
⑷ 환경적 원인

2. 살인범들의 일대기
⑴ 한국 연쇄살인범들의 일대기
⑵ 외국 살인범들의 일대기

3. 실 비행청소년 예시

4. 살인범과 실 비행청소년들의 원인론 적용

5. 현 청소년 범죄자 사법절차
⑴ 사법절차
⑵ 전문가참여제

6. 비행촉발양식

7. 결론

본문내용
1) I.Q와 학업적 성취와 비행
낮은 지능이 비행을 증가시키는 위험요소가 될 수 있는데 I.Q 90이하에서는 20%정도가 상습적 비행을 보인 반면 I.Q 91-98 그룹은 9%가. 99-109에서는 5%가, 110이상에서는 2%만이 상습적 비행을 보인 것으로 밝혀졌다. 학교성적과의 연관도 유사하다. 그렇지만 비행을 한번만 저지른 경우에서는 I.Q나 성적과도 별로 무관했다. 이들 결과는 가족숫자, 가계수입 등을 통제한 경우에도 연관이 있는 것으로 나왔으나, 문제되는 행동을 통제한 후에는 연관성이 없는 것으로 나타나 이 결과로 볼 때 낮은 지능은 8-10세에 보인 문제 행동과 상관관계가 있음을 의미하고, 낮은 지능과 비행과의 연관은 이런 이전의 상관관계 때문이지 비행 자체에 직접적인 영향을 미치는 것은 아님을 암시한다. I.Q와 행동상의 문 제에 연관에 대한 정확한 설명은 미흡하지만, 품행 장애의 적어도 일부 군에서는 교육적 인 실패가 행동상의 문제를 일으킬 소지를 증가시키는 것으로 볼 수 있고, 가족적 요인도 부수적인 역할을 할 수 있을 것으로 보인다.

2) 신체형, 신체의 불구, 뇌손상과 비행
① 신체형: 미국에서 Gluecks(1956)는 비행소년들은 근육형질일 가능성이 두 배라고 주 장하였다. Wadsworth(1979)는 비행아들은 사춘기가 더 늦게 시작되고 더 작고 가벼운 경향이 있다는 반대의 의견을 밝혔다. West(1973)등은 비행과 키-체중, 학력 간에 연관 을 볼 수 없다고 함으로써 체형이 비행과 어떤 연관이 없음을 밝혔다.
② 질병과 뇌손상: 비행아들은 생후 5년 이내에 병원에 입원했을 가능성이 크고, 운동기 능이 더 서툰 경향이 있으며, 사고, 부상, 병원출입이 많다. 따라서 뇌손상이 품행장애를 전반적으로 설명하기는 미흡하다 할지라도 품행장애 아동에게는 분명히 그들의 행동의 문제와 연관이 있다고 볼 수 있다.

3) 생리적 특징, 회피 학습, 자극 추구
생리적 특징으로 자율신경계의 활동성과 비행과의 관계에 대해서 알려진 바로는 비행군 이 기본 맥박 수가 더 낮고 난폭한 행동이나 성적 범죄를 저지른 군에서 더 현저하다. Lykken의 연구에서는 반사회적성격자는 불안감이 적고 처벌이후에도 회피반응을 보이지 않아 단순회피 학습에 손상이 있음을 보고한 바 있다.또한 반사회적성격자는 보통 이상으 로 자극에 대한 욕구가 크다는 것이 관찰되었는데 품행장애 아동들이 노래를 부른다든가 혼잣말을 하는 등 무료함을 달래기 위한 행동을 더 잘 함을 알 수 있다.

4) 과잉행동과 비행
품행장애를 지닌 많은 아이들이 과잉 행동적이다. 명확히 과잉행동적인 아동은 더욱 반 사회적인 경향을 띤다고 했고 또한 학교성적이 떨어지고 평균적으로 태어날 때의 체중이 낮은 것으로 밝혀졌다. 비행아동을 역으로 추적해 보니 과거 어린 시절에 과잉행동과 연 관 지을 수 있는 기질적 양상을 갖고 있음을 알았다(Weiss,1983).

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