![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0001.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0002.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0003.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0004.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0005.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0006.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0007.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0008.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0009.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0010.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0011.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0012.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0013.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0014.gif)
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![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0016.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0017.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0018.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0019.gif)
![[경영분석] 현대자동차의 기업 분석-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/453/452061-0020.gif)
분야
ppt▶ 공통형 재무제표와 지수형 재무제표
▶ 비율분석
▶ 재무비율의 종합적 분석
▶ 현금흐름표 분석
▶ 부실기업 예측
▶ 신용등급의 분석
▶ 질적 경영정보 분석
▶ 종합분석
현대자동차의 지수형 대차대조표
현대자동차의 유동자산이나 비유동자산이 꾸준한 증가세를 보이고 있는 것을 한눈에 파악할 수 있고, 또한 총자본은 늘어나고 있지만 자기자본보다 부채의 지수가 더 급격하게 증가한 것을 볼 수 있는데 이는 자본의 구성의 대다수가 부채라는 것을 의미하며, 현대자동차의 재무구조가 점진적으로 악화되어 가는 상황을 보여주고 있습니다.
정부 분석
정부 정책과 업계 판촉으로 소비심리 자극
∙ 정부 지원과 업체의 공격적 마케팅으로 5월 이후 증가세 전환
- 작년 12월부터 개별소비세가 인하되고, 올해 5월부터 노후차 교체 시 세금 감면 정책이 시행되면서 수요를 진작
∙ 개별소비세 인하 조치는 올 6월, 노후차 교체 시 세금 감면은 12월까지 한시적 시행 예정
- 업체들은 정부 정책에 발맞춰 자체적으로 실시해온 판촉 프로그램을 한층 강화하며 구매 유도
한-EU 간 사실상의 fta 협정 체결
∙ FTA 체결로 인한 최대수혜업종으로 자동차 분야를 꼽음
- EU는 작년 기준 자동차 수요가 1천473만8천대로 미국(1천319만대)보다 많은 세계 최대 시장
- 수입량보다 훨씬 많은 수출량으로 유럽 시장을 공략하고 있는 국내 완성차 업체들이 관세 철폐로 확보한 가격 경쟁력을 앞세운다면 제품 수출이 더욱 확대될 것으로 전망
해외에서의 국산차 평가
인터브랜드 : 현대차는 글로벌브랜드 컨설팅업체 ‘인터브랜드’가 발표한 ‘2009 글로벌 100대 브랜드’에서 46억달러의 브랜드가치를 기록해 69위를 차지하여 ’08년 72위에서 올해 처음으로 60위권대에 진입
美 포브스 : 현대차 에쿠스를 ‘2010년 가장 기대되는 신차 10종’중 하나로 선정
美 오토위크(Auto Week) : 기아차 쏘울을 ‘10대를 위한 멋지고 안전한 모델’로 선정
