![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0001.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0002.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0003.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0004.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0005.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0006.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0007.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0008.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0009.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0010.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0011.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0012.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0013.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0014.gif)
![[마케팅]BMW기업에 대한 마케팅 전략적 측면에서의 사례분석(5P)-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/464/463669-0015.gif)
분야
docx1. Product
1) 고객의 주행 중 편의와 안전에 초점을 둔 제품 시스템 차별화
2) 고객을 사로잡는 디자인
3) 고객의 개별 욕구에 맞는 제품 생산
4) 서비스의 고급화
2. Price
1) BMW만의 가격 침투전략(penetration strategy)
2) 경쟁사의 진입과 관련된 가격정책 – preemptive strategy
3) BMW사의 이유 있는 ‘금융 프로그램’ 제공
3. Place
1) 복수의 딜러를 통한 판매망 구축
2) BMW 법인 판매
3) BMW 매장 구조 통일
4. Promotion
1) 영화, 드라마, 게임 등을 이용한 PPL 전략
2) 신문, 잡지 등에 대한 지면광고
3) 무상점검 등 각종 서비스 제공
5. people
1) 고객을 위한 다양한 이벤트
2) 체계적인 딜러 시스템 구축 및 딜러 지원 확대
3) BMW Korea의 사회공헌
제품의 물리적 측면뿐만 아니라 제품에 관한 서비스 측면에서도 단연 돋보이는 전략을 펼치고 있다. 교재에서도 이미 언급한 바 있듯이 고객이 해외에 출국하는 동안 공항 주변의 차고지에 자동차를 보관해주는 ‘발레파킹 서비스’, 차량이 주행 중 고장 났을 때 긴급출동 서비스에 교통 및 호텔 비 지원까지 더한 ‘모빌리티 케어’ 프로그램 등 고객만족에 중심을 둔 프리미엄 고객 서비스를 제공할 뿐만 아니라, 국내 최초 24시간 365일 서비스를 제공하고 있으며 AS센터의 고객 대기실에 CC-TV를 설치하여 부품 교환과정을 고객들이 직접 눈으로 살펴볼 수 있도록 하고 있다.
2. Price
BMW 5시리즈 중 가장 많이 팔리는 전략모델인 528i는 3000㏄ 직렬 6기통 가솔린 엔진이 장착됐으며 파킹 어시스턴트 기능이 추가됐다. 특히 이 모델의 특징은 다른 모델과의 특별한 옵션의 차이 없이 기존의 528 판매가격인 6890만원에 비해 100만원이 저렴해졌다는 것이다. 528i는 가격경쟁력을 갖춘 만큼 출시초기 상당한 바람을 일으킬 것으로 기대되고 있다. 그 동안 BMW의 뉴5시리즈는 국내에 출시되기 전부터 많은 관심을 받아 왔다. 이미 사전주문 물량이 2000대를 돌파했다. 출시시점이 되면 사전주문 물량이 3000대를 돌파할 것으로 기대되고 있다. 한 달에 1000대 이상을 팔기가 어려운 국내 수입 차 업체의 상황을 고려할 때 이 같은 수치는 상당히 파격적이라고 할 수 있겠다.
< 참고 : BMW 5시리즈 가격표 >
1) BMW만의 가격 침투전략(penetration strategy)
보통 침투전략은 낮은 가격으로 제품을 시장에 진출시켜 짧은 시간 내에 시장에서의 교두보를 확보하는 전략으로 알려져 있다. 즉, 장기적인 이익에 주안점을 두고 있는 것인데, BMW사의 528i 모델은 침투전략이기도 하면서도 조금 특별하다.
지금까지 출시되어온 BMW의 5시리즈는 이미 한국을 비롯해 다른 여러 나라에서 그 품질과 내구성에 대해 인정받아왔으며 매출 또한 어느 정도 안정적으로 유지되어 왔다. 즉, 굳이 BMW사가 이번 신모델 출시에서 침투전략을 이용하지 않았어도 일정 수준의 매출은 예상할 수 있었다는 얘기다. 명품 중의 명품으로 자리매김 해온 BMW 5시리즈가 이번 ‘528i’를 다른 모델들 보다 차별화된 가격에 내놓았단 것은 그만큼 고급 자동차 시장에서의 5시리즈의 위치 확보와 장기적인 이익에 중점을 두었다는 것을 알 수 있다. 특히 528i의 경우는 싼 값으로 신제품을 공급함으로써 경쟁사의 시장진입을 방지하고 의식하기 위해 침투전략을 이용한 것으로 보인다. (이와 관련에서는 아래 2)에서 자세하게 다룸)
처음 이 모델을 출시했을 당시 독일에서 들여올 초기물량은 이미 예약이 완료된 상태여서 당시 계약하더라도 차량인도까지 1∼2개월이 소요되었다고 하니, BMW사의 528i 가격정책은 그들 바람대로 대 성공이었다. BMW사는 앞으로도 528i 모델을 선구적인 예로 삼아 고급 자동차 시장에서의 차별화된 가격정책을 지속적으로 제시할 것으로 예상된다.
2) 경쟁사의 진입과 관련된 가격정책 – preemptive strategy
.
528i를 비롯한 BMW사의 new5시리즈 출시 당시 벤츠나 아우디 코리아에서도 이와 비슷한 가격의 고성능의 모델을 출시할 예정이었으며, 그 출시 기간이 비슷하여 이들간의 경쟁이 고급 차 마니아들의 관심을 끌었다. 이에 비추어 볼 때, BMW사는 경쟁사가 진입할 때의 가격전략으로써 ‘미리 가격 낮추기’를 선택하여 적절하게 이용한 것으로 보인다. 즉, 다른 경쟁사들 신제품의 가격전략에 발 맞추어 미리 시장을 방어한 것이다. BMW사는 독일 외제차들의 가격 낮추기에 관한 경향을 미리 읽고 new5시리즈 중 전략 모델인 ‘528i’를 이용하여 이에 맞는 적절한 가격정책을 사용한 것이다.
http://www.carlife.net/bbs/board.php?bo_table=news&wr_id=2264&sca=&spt=-
16369&page=251 – 무료대차서비스
http://www.bmwhockenheim.com/v2/news.htm?code=content&id=notice&no=42&ref=35- 무상점검
(http://www.fnnews.com/view?ra=Sent0601m_View&corp=fnnews&arcid=0921918848&cDateYear=2010&cDateMonth=03&cDateDay=07) 조용성, BMW 뉴5 528i 6790만원 확정, 파이낸셜뉴스, 2010. 03. 07
(http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2009102822464506702)최인웅,올해 BMW가 한국서 '528'을 많이 판 이유, 머니투데이, 2009. 10. 30
(http://news20.busan.com/news/newsController.jsp?subSectionId=1010020000&newsId=20100319000225) 배동진, '차값 내리기' 혈안 독일차, 아직 거품 있다, 부산일보, 2010. 03. 22
BMW CarClubOfKorea, 점잖은 뉴 528i 가격파괴 공세, BMW 자동차뉴스, 2007. 06. 17 (http://www.bmwclubkorea.net/bbs/view.php?id=carnews&no=146)
autoafter, 수입차 "올해도 쭉~ 내립니다", 오토애프터 뉴스정보센터, 2008. 01. 16 (http://www.autoafter.co.kr/bbs/view.php?id=news&no=38)
BMW 브랜드 아이덴티티 실행 요소 연구, 홍익대산업미술대학원, 김유미 2007
『샤프 총괄 부사장 "BMW 싸게 사려면 파이낸셜서비스 이용"』, 매일경제 박인헤, 2008.03.26
http://car.mk.co.kr/news/view.php?sc=70000005&cm=%B1%E2%C8%B9%2F%C6%AF%C1%FD&year=2008&no=170383
『BMW 뉴 5시리즈 출시』, 메가오토, 2010.04.23
http://www.megaauto.com/contents/view.php3?menu_id=21&id=51433&cur_page=1
『'뉴 5시리즈' 숨겨져 있는 BMW의 황금비율』, 경제투데이 권진욱, 2010.03.08
http://www.eto.co.kr/?Code=20100308155703813&ts=05235
http://blog.naver.com/jjacko?Redirect=Log&logNo=20030691373
http://news.donga.com/3/all/20100216/26196026/1
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=008&aid=0000389723
http://biz.heraldm.com/common/Detail.jsp?newsMLId=20100401000278
http://www.moazine.com/magazine/list.asp?listtype=volume&subtype=viewDetail&magazineid=228&v_id=13483
http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php?aid=201003049755
http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2010032420291272863
http://car.mt.co.kr/news/news_article.php?no=2010031110312963127
