[경영조직론] 대한한공 조직 분석

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소개글
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목차
1. 조사배경 및 목적
2. 대한항공 소개
3. 대한항공 조직환경
4. 대한항공 조직구조
5. 제안 및 결론
본문내용
영국의 항공 관련 컨설팅 기관인
'스카이트랙스(Skytrax)에서
2008년 대한항공을
4성급 항공사로 인정

2010. 4. 16 스카이트랙스
대한항공이 전세계 경기불황에
따른 물량 감소에도 불구하고,
국제 항공화물 수송부분에서
5년 연속 1위를 기록 

2009.6.11 이코노미세계
대한항공 조직원
지인을 통한
내부의 실제 정보 획득

2010. 5.1 ~ 5.10

소비자 성향 및 선호도
- 한국 고객들의 특성상 외국인과의 접촉 기피하여 국내 항공사 이용
- 개인탑승 고객 : 기내서비스의 질, 편안함, 운항 횟수 및 환승
- 회사비용으로 타는 고객 : 좌석 등급 제한
- 출장 위주 고객 : 빠른 시간, 경비절감
- 장거리 이용객 : 이코노미석 선호, 편안좌석, 승무원 서비스


2) 국내 수요의 안정적 위치
- 국내 항공 시장에서의 안정적이고 독점적인 위치


3) 아시아 및 남미 지역 수요 증가
많은 수의 항공기 확보
국내 항공 산업의 선두 주자
상대적으로 높은 국제적 인지도
강한 동맹체 구성
화물 운송 능력
- 질 높은 기내 서비스
자금 조달 능력
낮은 안정성 인식
타 산업에 비해 높은 해외 자원
조달 비중
국내 시장에서의 낮은 선호도
경쟁사에 비해 높은 가격
경쟁사에 비해 낮은 품질 지수
재무적 문제점
한국인 출국자 수 증가,
외국인 입국자수 증가
저가 항공사의 진입
자연재해로 인한 예기치 못한
피해 발생
- 금리,환율, 유가
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