[기업경영]도요타 위기관리에 대하여(도요타 리콜사태)

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레포트 > 경제경영계열
2010.10.01
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소개글

[기업경영]도요타 위기관리에 대하여(도요타 리콜사태)에 대한 자료입니다.

본문내용

□ 해외생산 시 비용절감을 위한 개발기간의 단축 및 아웃소싱의 확대가
품질관리의 핵심인 '도요타생산방식(TPS)' 정착을 저해

- 개발기간 단축과정에서 품질 및 안정성 실험의 대부분이 가상실험으로
대체되어 품질문제를 발견하는 검증 기회가 축소

- 국내는 물론 해외공장의 만성적인 인력부족 일본 내 비정규직 증가 및 베이비 붐(단카이) 세대 대량퇴직 등으로 인해 해외공장에 파견 가능한
핵심 숙련공이 부족
으로 부품의 아웃소싱을
확대하는 과정에서 외주부품에 대한 품질제어 능력이 약화

․ 2010년 대규모 리콜사태의 원인이 된 가속 페달은 북미부품업체
CTS에 설계를 전적으로 의존 문제 페달은 다시 CTS의 低임금 국가 공장에서 제조되는 등 품질관리에 허점
했으며, 도요타는 승인만 하는 방식을
통해 계약 도요타는 해외생산 시 비용절감을 위해 일본에서만 생산 가능한 高기능부품 이외에는 현지조달을 원칙으로 설정

도요타 해외공장의 경쟁력 약화 실태

▷ 텍사스 공장의 종업원 작업능력 수준은 5단계 등급 가운데 최하등급인
1단계 작업자 비중이 70%에 달할 정도
- 초기 가동률 제고를 위해 인력 육성을 소홀히 함으로써 현장에서 문제
발생 시 신속히 해결할 능력을 갖춘 그룹 리더가 부족

▷ 도요타와 GM의 합장공장 NUMMI의 불량률은 100대당 3대 꼴로 브라질과
대만 등 기타 해외 공장의 약 2배로 조사
(자료 : 한국자동차산업연구소 (2009). “ ‘도요타 쇼크’의 원인과 전망”.)

□ 품질문제가 발생한 이후에도 도요타는 즉각적인 개선조치를 실시하지
않아 2010년 역대 최대 규모의 리콜사태에 직면

참고문헌

▷ ‘도요타 쇼크’의 원인과 전망(한국자동차산업연구소)
▷ 글로벌 생산시스템의 리스크와 대응방안(삼성경제연구소)
▷ 도요타 리콜사태의 발생 원인과 교훈(대외정책경제연구소)
▷ 최근 도요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향(산은경제연구소)
▷ 타이레놀 독극물 사건
(http://blog.naver.com/sjlee9408?Redirect=Log&logNo=90005122988)
▷ 도요타 리콜사태와 미국동향(삼성경제연구소)
▷ 도요타 리콜사태, 혼다에게 듣다(삼성경제연구소)
▷ 도요타의 몰락(유진투자증권)
▷ 도요타 리콜사태로 뜬 부품은?(삼성경제연구소)
▷ 위기 이후 성고를 지속한 기업들의 조건(포스코 경영연구소)
▷ 최근 도요타 위기의 특징과 전망(한국자동차산업연구소)

#도요타 #기업경영 #위기관리 #리콜사태 #경영

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