![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0001.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0002.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0003.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0004.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0005.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0006.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0007.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0008.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0009.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0010.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0011.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0012.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0013.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0014.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0015.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0016.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0017.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0018.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0019.gif)
![[마케팅] 페덱스(FedEx)의 경영전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/472/471317-0020.gif)
분야
pptⅡ.본론
1. FedEx 소개
2. FedEx의 조직구조
3. FedEx의 경영전략
4. FedEx의 서비스
5. FedEx의 E-Business
6. FedEx의 광고
7. FedEx의 동향
8. FedEx의 성공 요인
Ⅲ.결론
하루에 330만개 이상의 화물을 전 세계 211개국에 신속하고 정확하게 배달하는 FedEx만의 네트워크만 봐도 FedEx는 세계 최대의 특급 운송 회사이다.
148,000명 이상의 종업원과 43,500지역의 사무소, 662여대의 항공기 그리고 45,000여대의 차량
FedEx의 네트워크가 FedEx PowerShip, FedEx Ship, FedEx interNetShip 등의 첨단 네트워크 COSMOS는 모든 화물이 발송지를 향하여 트럭에 적재되는 순간부터 도착하여 수신자에게 전달되는 시점까지 철저하게 위치를 추적하며 관리
프레드 스미스라는 대학생은 자전거 바퀴에서 착안하여 새로운 화물수송 시스템에 관한 학기말 보고서를 제출
이 보고서의 내용은 미국 내 인구분포의 중심지역에 화물 집결지(허브)를 만들고, 모든 화물들을 일단 여기에 모은 다음 재분류하여 자전거 바퀴살(스포크) 모양으로 미국 전역에 배송하자는 것
Federal Express 라는 회사를 설립
미국 중앙부에 위치하고 있는 멤피스를 허브(hub)로 선정
1973년 4월 17일 Federal Express가 Falcon20이라는
소형 항공기 8대로 이루어진 아주 작은 수송 선단으로 시작
25년이 경과한 오늘날 610대의 항공기로 세계 325개
공항을 연결하는 115억 달러 매출규모의 거대기업으로 성장
94년 기업이미지 통합작업(CI)의 일환으로 아예 회사이름을
FedEx 로 변경
수송량이 오늘날 하루 평균 300만개로 폭발적인 증가
사람 - 서비스 - 이윤의 기업철학으로 종업원 제일주의를 주장하며, 고객만족의 출발을 종업원에서 찾고 있다.
다시 말해 종업원들을 지성으로 보살펴 주면 그들은 고객이 원하는 완벽한 서비스를 제공할 것이고, 그에 따라 고객들은 회사의 미래를 확실하게 다지는데 필요한 이익을 가져다 줄 것이라는 논리이다.
이러한 FedEx의 철학은 공정대우 보장 프로그램과 SFA 시스템에 의해 뒷받침되고 있다.
