소개글
[조직행동론] KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례에 대한 자료입니다.
목차
1. KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례 설명
2. 관련이론 설명
3. KTX의 커뮤니케이션 사례분석
본문내용
ERG이론에 따르면 욕구는 끊임없는 것이고 단계별로 이루어지기 보다는 동시에 이루어 져야 한다라고 하였다. 존재 관계 성장. > 회사측은 처음 고속열차(KTX)가 한국에 도입된 후 지상의 스튜어디스라는 친근한 명칭을 만들며 고학력 , 잘빠진 외모 등 까다로운 기준으로 뽑아대며 호들갑을 떨었다. 이들은 여승무원들에게 얼마간의 인턴쉽을 마친 후 정사원으로의 대우를 약속했다. 이로서 이 두 입장들의 관계가 성립 되었다. 하지만 시간이 지남에 따라 회사 측은 KTX여승무원들의 고품질 서비스는 좋지만 높은 급여를 감당하기 힘들어졌다 그만큼 예상만큼의 수요가 있지 않았던 것이다. 실패였다. 뒤 늦게 이들은 구조조정의 모양새만 따라하는 식의 안일한 방법으로 자회사인 다른 업체로 이들의 관리를 넘겨 버렸으며 그나마도 이들 중에 선별한 인원만 채용하기로 하였다. 결국 이들은 80일 이상의 장기 파업을 들어가게 되었다. 회사 측은 이로서 서비스 질의 저하로 더 많은 손해를 보고 있다.
2. 관련이론 설명
￭커뮤니케이션의 유형
1. 요하리의 창(Johari's Window) - 커뮤니케이션에 근거한 개인간 갈등을 분석하는데 사 용할 수 있는 모델
![[조직행동론] KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/485/484194-0001.gif)
![[조직행동론] KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/485/484194-0002.gif)
![[조직행동론] KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/485/484194-0003.gif)
![[조직행동론] KTX의 조직 커뮤니케이션의 실패 사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/485/484194-0004.gif)
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