![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0001.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0002.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0003.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0004.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0005.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0006.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0007.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0008.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0009.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0010.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0011.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0012.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0013.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0014.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0015.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0016.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0017.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0018.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0019.gif)
![[국제마케팅] 기아자동차 소울 SOUL, 미국시장 마케팅 전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/489/488686-0020.gif)
분야
ppt2. 기아 회사소개
3. 미국 시장 분석
4. 4P 분석
5. 한계 및 발전방향
값싸고 성능 좋은
자동차의 이미지를 심어줌“
도요타
싸이언XB의 제일 기본형 모델
17789달러
기아자동차
쏘울
17645달러
=>가격 경쟁력 측면에서 도요타의 싸이언XB와 차이
유통의 특성
자동차 : 제품의 특성상 다른 일반 소비재와 비교하여 경로의 길이가 짧은 편
(1) 회사형 수직유통 시스템
자동차 제조회사가 판매도 직접,
우리나라 대부분의 자동차 회사가 사용
(2) 제조업자 주재 소매상 프랜차이즈 시스템
제조업자가 딜러에게 판매권을 주고
딜러는 여러가지 판매 및 서비스 조건에 따름, 판매의 효율 높임
미국의 자동차 유통경로
초기 : 메이커가 소비자에게 직접 판매하는 형태
현재 : 딜러제도 정착
신차의 경우, 대부분 딜러에 의해 이루어짐
딜러판매방식 : 점포판매방식 (승용차 경우)
But! 트럭판매 및 법인을 대상으로 한 대량판매 경우, 방문판매가 주류
규제자 : 미국정부 (미국산 우선 구매법, 미국의 자동차 산업 보호 (‘빅3’)
4. 『2009 UEFA U-21』대회 후원(국외-스웨덴)
: 유럽축구연맹(UEFA) 자동차 부문 공식 후원사로서 활동
⇒ 위 기사와 같이 쏘울, 다양한 마케팅 시도!
쏘울이 가지고 있는 디자인의 우수성과 안전성이 가장 중요한 마케팅이라 할 수 있음
