![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0001.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0002.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0003.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0004.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0005.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0006.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0007.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0008.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0009.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0010.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0011.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0012.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0013.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0014.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0015.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0016.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0017.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0018.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0019.gif)
![[서비스경영] MK택시 서비스 마케팅사례-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/492/491252-0020.gif)
분야
pptx회사소개
회사연혁
2.3C / STP
Company , customer, competitor
전략/타켓/포지션
3. 7P
MK의 7P (4P + 3P)
4.전략. 결론
한국택시현황
앞으로의 대안 및 제시방향
남해 초등학교를 졸업
1943년 15세 때 일본으로 건너감
교토의 리츠메이칸 중학교와 고등학교를 마침
대학 법학부 3년에 중퇴
식당 경영, 직조회사, 비닐가공회사 등 8년을
근무 자본금 100만엔으로 석유 회사를 인수하여 25개 주유소를 거느린 기업으로 성장시킴
MK 택시 설립
아무리 가까운 거리라도 승차거부는 하지 않음
사람의 생명을 책임지고 안전하게 목적지까지 가는 동안 차내
라는 공간과 시간을 공유하면서 고객에게 어떻게 편안함을 제공할 것인
가를 항상 연구
국내외 귀빈 안전수송업무
엘리자베스여왕, 더스틴호프만, 고르바초프
전 소련대통령, 카터 전 미국대통령 등
이유재, 서비스마케팅, 학현사, 2008
최계환, 장경근, 착한 택시 이야기, 야누스, 2009
김복례, MK의 기적, 청출문학사, 1991
나카무라 겐이치, 노구치 고이치, 안녕하세요. KM택시 유봉식입니다, 월북, 2004
네이버 블로그 ‘cool 과 warm 감성의 차이’
네이버 블로그 ‘JP Fund’
MK 택시 한국 홈페이지 http://www.kormk.com/
MK택시 일본 홈페이지 http://www.mk-group.co.jp/ (사진 자료)
