분야
hwp목 차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 허난성에 대한 이해
1. 지표상의 허난성
2. 중국 경제 발전에서의 허난성
3. 중국내에서 허난인에 대한 평가
Ⅲ. 허난인 차별의 원인과 해결 노력
1. 허난인 차별의 원인
2. 차별 해결을 위한 노력
Ⅳ. 허난성의 잠재가치
1. 인적 차원
2. 지리적 차원
3. 문화적 차원
Ⅴ. 결론
참고문헌
원인은 다음과 같다. 첫째, 연해와 내륙 간 경제력 격차를 해소하여 공동부유의 사회주의적 평등을 실현하고 전쟁으로 피폐한 국가경제를 부흥시키기 위한 것이었다. 둘째, 당시서구열강이 중국에 취한 정치, 군사적 압박으로부터 국가안위를 보호한다는 국방안보적 목적에 기인한다. 셋째, 당시 중국경제의 당면과제로서 공업생산지가 원료, 연료의 공급지와 멀리 떨어져 있는 등 공업배치의 불균형에 직면하여 신속한 경제발전을 위해서는 내륙을 우선 발전시키는 것이 문제를 해결하는 합리적 정책이라고 인식하였다. 넷째, 공산혁명의 근거지였던 내륙을 발전시키는 것이 당연한 도리라고 생각하였다.
➀ 제1차-5개년 계획 시기
중국 공산당이 1949년 정부를 수립할 당시 국가 산업은 발전되지 못했을 뿐 아니라 그나마 항일전쟁과 국공(國共)내전으로 많이 파괴되어 있었다. 또한 산업의 70%가 연안지역에 집중되어 있었는데, 특히 베이징, 톈진, 상하이, 선양, 안산(鞍上), 다렌, 푸순 등의 도시에 생산물의 55%가 집중되었다. 따라서 1953년부터 시작된 1차 계획에서는 이러한 산업의 지역적 불균형을 고치기 위해 내륙으로 산업을 재배치하는 것이 주요 목표였다. 당시 소련의 원조에 의해 기계, 자동차, 석유, 석탄, 전력, 전신, 화학 등 156개 국가중점 프로젝트와 694개 항목의 대·소형 공장 건설에 국가 핵심 역량이 집중되고 있었는데, 연해에 과도하게 편중된 공업을 신속하게 내륙으로 전혼, 발전시키기 위한 종합적인 배치 목표도 수립되었다. 그래서 156개 공업건설 중 4/5를 내륙지역에 건설하였고, 694개 공업건설 항목 중 68%에 해당하는 472개가 내륙 중·서부지역에 집중되었다.
② 제2차 5개년 계획 시기
그 후 제2차 5개년 계획 시기는 대약진 운동과 경제 조정기였는데 대약진 운동은 도시의 저임금 및 저소비 정책을 통해 도·농 간 격차를 축소하고, 농민노동을 이용해 단기간 내에 영국을 앞지르고 미국을 따라 잡겠다는 시도였다. 따라서 제2차 계획에서는 전국을 동북, 북부, 동부, 남부, 중앙, 서남 및 서북 등 7개 협력지구로 나누고, 각 지구는 빠른 시기에
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