[기계제어공학] 자전거 발전기 설계

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소개글
[기계제어공학] 자전거 발전기 설계에 대한 자료입니다.
목차

1. 시스템의 필요성

2. 설계 시스템에 대한 설명

2.1. 발전기 구성 요소

2.2. 3차원 모델링

3. 설계 시 주요 고려 인자 및 운전/성능 조건

3.1. 목표 설정

3.2. 발전기(generator) 선정

3.3. 회로도

3.4. 설계 시 주요 고려 인자

4. 설계 흐름도

5. 업무 분담표

6. 요소별 세부 설계 과정

7. 원가 계산

8. 설계 타당성 검토

Discussion

Reference


본문내용
6.2.3. 축 설계 공식과 조건

축 설계를 하는데 있어서 고려해야할 조건은 다음과 같다

강도 설계 : 정적 강도, 피로 강도
강성 설계 : 휨각도와 처짐, 비틀림
위험 진동: 처짐에 대한 위험 속도, 비틀림에 대한 위험 속도

1) 강도 설계

1-1) 정적 강도
정적 강도에 대해 안전율을 고려하여 축지름을 설계하면 Von Mises 이론에 의해 다음과 같다

여기서 우리가 관심있는 안전율 에 대해 식을 정리하면 우리가 정한 축지름이 얼만큼 안전한지를 알 수 있다.
주어진 축지름에 대한 정적 강도 안전율 ,

1-2) 피로 강도
피로 강도 역시 정하중과 동일한 방법으로 안전율에 대한 식으로 정리하여본다.

주어진 축지름에 대한 피로 강도 안전율,

2) 강성 설계
휨각과 처짐, 비틀림 조건을 만족하기 시작하는 최소한의 축지름에 대한 공식을 유도한다. 그리고 우리가 정한 축지름이 이 지름보다 충분히 큰지를 알아봄으로써 강성 조건에 대한 안전 여부를 판단한다.

2-1) 휨각과 처짐
휨 각도에 대한 조건과 최대 처짐에 대한 조건은 서로 같은 조건에서 파생된 것으로 이에 따른 축지름 조건 역시 같다.

참고문헌
Reference
(1) 송지복 외 7명, “기계설계”, 교보문고, 2008
(2) 이미란, “Solid Works Special Guide”, 라니소프트, 2008
(3) 최국헌, “Solidworks 모델링”, 일진사, 2003
(4) 권정희 외 1명, “자동기요소 기술실무”, 문운당, 2008