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분야
hwpⅠ. 자동차 산업 전반에 대한 분석
Ⅱ. 한국의 자동차 시장
1. 우리나라에서 자동차 산업이 갖는 영향력
2. 각 기업별 국내 시장 점유율
3. 국내 자동차 시장의 현황과 전망
Ⅲ. 기아자동차의 기업구조
1. 완성차와 부품사간의 역할 분담 : 수직계열화 및 전문화
2. 현대기아자동차를 탈피한 부품사로의 성장 : 종속성 탈피 가능성
Ⅳ. 기아자동차의 제품 경쟁력
1. 핵심역량으로써의 디자인 혁신 선언
2. 기아자동차의 해외 경쟁력
Ⅴ. 재무제표 및 영업수치 분석
1. 요약재무상태표, 투자액 수치, 지난 5년간의 영업실적그래프 살펴보기
2. 동일업종비교표(몇 가지 투자지표)
Ⅵ. 투자(경영)지표 분석
1. 수익성 2. 위험성 3. 효율성(활동성) 4. 성장성 5. 생산성
Ⅶ. 주식가치 분석
1. PER, PBR, PCR 분석
2. 기아자동차의 실적 전망
3. 전문가 분석
Ⅷ. 한-미 FTA 협상 타결이 자동차 산업에 미치는 영향
1. 자동차 산업과 관련된 주요 협의 내용
2. 협상 타결로 인한 영향 분석
Ⅸ. 에필로그
Ⅹ. 참고문헌
1) 수익성
기업의 수익성을 나타낼 수 있는 지표로서 여러 가지가 있는데 그 중 ROA, ROE, 매출액영업이익률, 매출액순이익률, 자기자본순이익률에 대해 알아보았다. 2009년 한 해의 실적을 바탕으로 국내 자동차기업 대표 5사의 수익성지표를 계산해본 결과 다음 표와 같이 나왔다.
Name
ROA
ROE
매출액영업이익률
매출액순이익률
자기자본순이익률
기아자동차(주)
8.560351
19.66082
6.214646
7.875112
19.66082
현대자동차(주)
8.354956
13.44367
7.015095
9.295579
13.44367
쌍용자동차(주)
-24.9389
-115.185
-27.5044
-32.4583
-115.185
지엠코리아(주)
14.60972
-40.1591
-5.2747
10.74652
-40.1591
르노삼성자동차(주)
3.490475
6.551205
-1.15731
2.190666
6.551205
현대자동차가 국내 자동차시장점유율의 40%를 차지하고 있지만 기아자동차 역시 국내주요자동차기업 중 하나로서 좋은 이익률을 올리고 있음을 알 수 있다. 매출액대비 영업이익률과 순이익률은 현대차보다 낮지만 자본 및 자산 대비 순이익률이 높음을 알 수 있다. 쌍용자동차의 경우는 당기순이익이 적자가 나서 각종 지표의 값들이 음수를 기록했다. 지엠코리아나 르노삼성의 경우는 영업이익이 적자가 났지만 당기순이익은 흑자를 냈기 때문에 매출액영업이익률에 있어서는 음수값을 기록했지만 ROA나 매출액순이익률에서는 양수값을 기록했다. 한가지 특기할 만한 것은 지엠코리아의 경우 자산보다 부채총계가 많아 자본잠식이 이루어져 있는 사태이다.
2) 위험성
현금흐름이 원활하게 이루어져야 부도의 위험이 없다. 이를 알아보기 위해 유동부채를 유동자산으로 나눈 값을 알아보았다.(2009년말 기준, 단위 : 억원)
Name
유동자산
유동부채
유동부채/유동자산
기아자동차(주)
43,087.0
58,456.2
1.36
현대자동차(주)
117,924.5
89,236.7
0.76
쌍용자동차(주)
4,027.7
3,342.0
0.83
지엠코리아(주)
216.4
271.7
1.26
르노삼성자동차(주)
10382.8
7192.0
0.69
1.「자동차 부품업계 "FTA 결과 긍정적"」 황형준, 동아일보 (2010. 12. 04)
2.「한-미 FTA협상 타결」윤여홍, 조선일보 (2010. 12. 03)
3. 유창근,「자동차 산업의 무역구조와 국제경쟁력」, 영산논총(15), 2005.
4. 내년 자동차시장 뜨거워진다, 위키트리 (2010. 10. 1)
5. 「기아자동차 분기 보고서-사업의 내용」, Dart 전자공시시스템, 2010
6. 박상용,「현대기아차그룹의 실적과 경쟁력변화배경」, 2008 pp. 7-10
