[생산관리] SCM을 적용한 `도요타`의 사례 분석

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레포트 > 경제경영계열
2011.10.18
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소개글

[생산관리] SCM을 적용한 `도요타`의 사례 분석에 대한 자료입니다.

Ⅰ. 도요타 기업소개
1. 기업이념
2. 경영방침
3. 연혁

Ⅱ. 도요타 SCM
1. 도요타 SCM의 기본정신
2. 물류 SCM
3. 생산 SCM (TPS)

Ⅲ. 도요타 SCM의 성공사례 및 요인 분석
1. 성공사례
2. 요인 분석

Ⅳ. 도요타의 실패사례 및 요인 분석
1. 현황 및 개요
2. SCM관점에서 본 도요타 사태의 문제점

Ⅴ. 향후 도요타의 전략 및 운영방안

본문내용

도요타는 설립 35년만에 누적 생산 대수 1000만대를 돌파하는 저력을 보였고 1978년 11월에는 미국 내 수입차 중 승용차 및 트럭 판매대수 1위를 기록하는 쾌거를 보였다.
이러한 (주)도요타는 1937년 (도요타 사키치)에 의해 (주)도요타자동직기제작소로부터 분리하여, 독립[(주)도요타자동차공업]으로 발족했다.
이후 대형설비투자, 적시의 공장건설과 차종의 확대 등으로 자동차 업계를 주도해 왔고, 1950년 판매 부문의 강화를 위해 [(주)도요타자동차판매]를 설립하였다.
회사이름의 도시가 존재할 정도로 도요타의 위력은 대단하다. 본사는 바로 이 아이치현 도요타시에 있다.
도요타는 일본 1위와 동시에 세계 1위의 자동차메이커로서 내적으로는 위기의식 및 낭비제거 경영과 대외적으로는 자동차 박물관 및 교통안전 교육 등 자동차와 관련한 다양한 공익 문화사업 전개를 통한 이미지 차별화 전력을 하고 있다.
또한 일본기업이 종신고용을 폐지하고 유연한 고용 체제를 도입했으나 도요타는 아직까지 장기고용 체제를 유지하고 경영위기 이후 50여 년간 단 한차례의 노사분규도 없었고 단 한 번의 적자도 기록하지 않고 있다.
도요타는 2차 대전 종전 이후 50년 당시에는 1950년 경영위기가 발생하여 제조부문과 판매부분을 구조조정을 실시 운영하였지만 한국전쟁이라는 위기를 맞이를 발판으로 삼아 전화위복이 되어 ‘한국전쟁’에 미군용 트럭의 대량 주문의 계기로 세계 시장에서 성공할 밑거름을 쌓은 도요타는 어려움을 딛고 큰 성공을 거두면서 1982년 1950년 때 나눠진 두 부문의 합병으로 현재는 (주)도요타자동차로 세계적인 회사로 거듭나게 되었다.

태생의 한계를 딛고 렉서스가 고급차시장에서 각광을 받으며 벤츠나 BMW에 버금가는 가치를 인정받게 된 도요타는 ‘값싼 일본차’라는 이미지에서 벗어나 ‘세계 최고의 부호인 빌 게이츠가 즐겨타는 차’ ‘보편적인 세계화 시스템이 만들어낸 걸작’ 등으로 평가받으며 세계인이 사랑하는 자동차로 다시 태어나게 되었다.

- 도요타자동차는 (주)도요타 자동차 공업으로 1937년 설립됨
*도요타 자동차는 2007년 11월 3일로 창립 70주년을 맞음

#생산관리 #도요타 #사례 #SCM #관리

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