![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0001.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0002.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0003.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0004.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0005.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0006.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0007.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0008.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0009.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0010.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0011.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0012.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0013.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0014.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0015.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0016.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0017.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0018.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0019.gif)
![[마케팅] 현대자동차 벨로스터(VELOSTER) 프로모션 전략-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/550/549628-0020.gif)
분야
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Swot
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STP
STPostioning map
PROMOTION
문제점
새로운 프로모션 방법
현재 마케팅 및 프로모션
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2.세련되고 유니크한 디자인
3.자신만의 자동차 소유 가능 (색상, 휠 등)
4. 넓은 적재공간
5. 희소성
6. 다양한 용도에의 사용 가능한 설계
7. 비슷한 디자인의 외제차량에 비해 저렴한 가격
1. 동일한 성능의 국내차량에 비해 비싼 가격
2. 엔진 성능의 부족
3. 기성세대의 거부감
4. 프로모션 실패.(목표치 도달 실패.)
5. 디자인적 요소 추구에 따른 불편한 실내구조
타겟 소비자의 경제력 증가(20~30대)
스포티한 디자인 차량의 선호도 증가
라이프 스타일의 변화
준 중형차 판매의 증가
자동차 구매 고려사항 중 디자인측면이 강조되는 경향
미니쿠퍼, 골프 등의 뛰어난 경쟁제품
한국 소비자들의 해치백에 대한 거부감.
VELOSTER 인지도 부족.
기름값의 증가
벨로스터 기본 안전 사양
* 차체자세제어장치(VDC)
* 타이어 공기압 경보장치(TPMS)
* 엑티브 헤드레스트
* EBD-ABS
* 급제동경보시스템(ESS)
* 운전석/동승석 에어백, 사이드 & 커튼 에어백
