분야
pptx2.중국 지역을 통합해야 하는 이유
3.중국 지역을 통합하기 위한 방안
4.중국의 지역 통합이 한국에 미치는 영향
5.중국의 지역 통합에 대한 한국의 대응책
6.결론
인구 8천만(중국 총인구의6%)으로 중국 GDP의 21%를 차지한다. 근대 이후 해외와의 접촉이 왕성이 되어, 20세기 후반부터 급속히 공업 발전해 왔다.
중국의 개혁개방을 가장 상징적으로 보여주고 있으며 높은 성장률로 중국 경제를 견인하고 있다.
단일 시장 체제로의 전환을 통해 지역 간 거래 장벽 해소 및 공정한 거래 환경 마련
- 기업의 효율성과 생산성을 향상시키는데 매우 효과적이다.
교통 인프라의 공동 구축
- 현재 세계 최장 해상교인 닝보 ~ 항저우대교(36km)가 건설되는 등 도로망의 확충이 필요하다. 항만 분야에서는 항만을 통합해 운영하는 방안이 전략적으로 추진되고 있다. 또 홍콩-선전지역의 공항을 잇는 고속전철(17분거리)를 부설하여 단일공항으로 육성할 방침이다.
국제경쟁력 향상을 위한 하이테크제조업·서비스업 추진
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http://blog.naver.com/anzabear?Redirect=Log&logNo=120021846986
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http://cafe.daum.net/chinesa/Sbch/5?docid=1FYw2|Sbch|5|20081028144812&q=%C1%DF%B1%B9%C1%F6%BF%AA%20%C5%EB%C7%D5%20%C7%D8%BE%DF%20%C7%CF%B3%AA
정명기, 김홍기, 박상천, 백유미, 중국의 지역혁신체제와 산업클러스터에 관한 비판적 검토, 한국정책과학회보, 제 9권 제 3호, 2005
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