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레포트 > 사회계열

[PPT 발표자료] 인천국제공항공사 정부지분 매각의 대안 문제점

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레포트 > 사회계열
2012.06.27
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소개글

[PPT 발표자료] 인천국제공항공사 정부지분 매각의 대안 문제점에 대한 자료입니다.

제1장 우리나라 공항관리체제 및 공항개발계획
제2장 인천국제공항공사의 경영성과 분석 및 시사점
제3장 인천국제공항공사의 민영화 타당성 검토

본문내용

1-1. 대한민국 공항관리체제 현황
한국의 공항관리체제는 국토해양부 산하에 인천국제공항공사와 한국공항공사가 담당하고 있으며,
김포공항, 김해공항, 제주공항 등은 환경소음문제로 주민들과 갈등을 일으키고 있어서,
김포공항은 확대 활용이 어려움에도 불구하고 국제선을 확장하고 있으며, 김해공항과 제주공항은 공항 확대 추진중.

1-1. 인천국제공항 운항, 여객 및 화물처리 실적 추이
1-2. 인천국제공항 항공운송실적 순위

2-1. 인천국제공항의 항공네트워크 현황 및 시사점

2-4. 인천국제공항 항공네트워크 확대와 공공성
3. 인천국제공항의 서비스 성과 및 시사점
4-1. 인천국제공항 전체 개발계획 현황
4-2. 인천국제공항 3단계 개발계획 및 시사점
5-1. 인천국제공항 배후물류단지 개발과 공공성
5-2. 천진빈해국제공항 배후물류단지 및 시사점
6-1. 인천국제공항 재무적 성과 및 시사점
6-2. 인천국제공항공사의 자본금 증자 추이 및 시사점
7. 인천국제공항공사의 SWOT분석 및 비판적 검토

8. 인천국제공항공사의 비전과 추진전략 및 비판적 검토

1. 국내 공기업의 정부지분율 현황 및 민영화
2. 인천국제공항 선진화와 민영화 개념 규정
3. 인천국제공항 민영화 관련 주요 쟁점
3. 인천국제공항 민영화 관련 주요 쟁점
3. 인천국제공항 민영화 관련 주요 쟁점
3. 인천국제공항 민영화 관련 주요 쟁점
3. 인천국제공항 민영화 관련 주요 쟁점
※ 세계 주요국의 공항운영 변화 현황
선진국 중 영국을 제외한 미국, 일본, 독일, 프랑스, 이탈리아에서는 공항 민영화는 보편적인 현상이 아님.
※ 세계항공교통순위와 공공지분율과의 관계(2006)
여객 환승율은 2단계개발 완료 후 계류장 여유를 기반으로 중국 등 취항도시 증가를 통하여 단계적으로 높아지고 있으며, 공공지분율이 높은 공항도 여객과 화물처리실적에서 높은 성과를 내고 있음.

하고 싶은 말

사회정치학,정치학개론,인천공항,대한항공,민영화,맥쿼리,정부,MB

#사회정치학 # 정치학개론 # 인천공항 # 대한항공 # 민영화

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