![[중국경제] 전기자동차 시장-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0001.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0002.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0003.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0004.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0005.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0006.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0007.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0008.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0009.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0010.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0011.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0012.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0013.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0014.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0015.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0016.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0017.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0018.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0019.gif)
![[중국경제] 전기자동차 시장-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/597/596778-0020.gif)
분야
pptx1-1 전기자동차 정의 및 분류
1-2 전기자동차 발전이유
전기자동차 시장 현황
2-1 전기자동차 & 배터리 시장 현황
전기자동차 산업 정책
3-1 전기자동차 보급을 위한 장애물
3-2 문제해결 정책
전기자동차 대표기업
4-1 대표기업
4-2 자동차 대표 모델
전기자동차 전망
2. 중국 전역에 걸쳐 발생된 환경오염 문제를 극복하기 위해서
이는 중국 전역에 걸쳐 환경오염 문제가 생존권을 위협할 정도로 심각해졌으며, 원유의 대외의존도가 55%를 넘어서면서 국제유가 상승이 국내 실물경제와 물가에 막대한 영향을 미치고 있는 현실에 대한 정책적인 대응이다. 이와 관련한 국제 사회로부터의 압력 또한 가중되고 있다. 2009년 12월에 열린 코펜하겐 기후변화회의에서 중국은 2020년까지 GDP 1단위당 이산화탄소 배출량을 2005년 수준 대비 40~45% 감축하기로 약속했다. 이러한 내·외부적 목표를 달성하려면 에너지 다소비 산업, 오염 유발 산업, 저부가가치 산업 등을 점차 도태시켜 나가야 하는데, 그 과정에서 특히 에너지 다소비의 주범인 자동차 산업이 큰 충격을 받게 될 것으로 예상된다. 중국 정부는 이미 연비 표준을 높이고, 에너지 절감형 자동차에 대해 보조금 지원을 늘리는 등 구체적인 조치들을 내놓고 있다.
