분야
hwp1. 정의
2. 패턴
3. 동선계획가. 보행동선계획나. 차량동선계획
4. 지형극복방법가. 사면(slope)나. 계단(stairs)다. 램프(ramp)
1. 정의
생활 행위에서 각종 목적을 가진 사람들과 물건들의 움직이는 길이나 생활상의 인간의 움직임을 선으로 나타낸 것을 말한다.
차량동선과 보행동선을 동시에 이르는 개념이다.공간의 성격에 따라 동선의 형태가 달라지며 동선은 짧고 단순한 것일수록 좋고, 각종 계통의 동선이 분리되어 있는 것이 좋다.
2. 패턴(pattern) 동선은 자연발생적으로 만들어 지기도 하지만 오늘날에는 계획과정에서 동선체계를 결정하기 위한 수단으로 여러 가지의 도로의 패턴을 활용 할 수 있다. 제시된 도로의 패턴이 도로의 형태를 최종적으로 결정짓는 것은 아니므로 설계가는 각 패턴을지형, 식생, 경관, 토지이용 등을 고려하여 구체적으로 수정하는 작업이 필요하다
2.1. 격자형(grid pattern) 넓고 평탄한 지형에 사용되며, 구획되는 블록은 장방형의 형태를 취한다. 도로구획이 용이하고, 도로이용이 편리하여 토지구획정리나 택지개발 사업에 많이 사용된다. 시각적으로 단조롭고 불필요한 통과교통이 발생할 수 있다.
이명우, 조경계획, 1 기문당, 2008, p.364~366, p.371, p.373~374
이명우, 조경계획, 2 기문당, 2008, p.205~206, p.208~209
Norman k. Booth, 조경설계의 기본요소, 내하출판사, 2008, p.256~266, p.268~271
백용 , 김교원, 구호본, 건설공사와 사면면안정성, 2000
