![[관리경제] 택배(물류)시장-1](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0001.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-2](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0002.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-3](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0003.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-4](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0004.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-5](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0005.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-6](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0006.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-7](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0007.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-8](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0008.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-9](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0009.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-10](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0010.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-11](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0011.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-12](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0012.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-13](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0013.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-14](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0014.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-15](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0015.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-16](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0016.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-17](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0017.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-18](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0018.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-19](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0019.gif)
![[관리경제] 택배(물류)시장-20](http://images.happyhaksul.com/thumb/615/614008-0020.gif)
분야
pptx물류택배시장이란?
택배시장 현황
기업 선정 및 이유
2.본론
UPS 소개
CJ대한통운 소개
두 기업 비교
① 두 기업의 국내외 입지 현황
② 물류비 가격결정에 관한 의사 결정과정
a. 물류비 측정방법 비교
b. 물류비 측정 실험
3.결론
시장조사를 통한 두 기업의 조사결과
조사결과에 대한 우리 조 소견
4.Q & A
물류의 개념
- 물적 유통(Physical Distribution)을 줄인 말로 생산자로부터 소비자까지의 물의 흐름.
- 수송 기초시설, 통신 기초시설 등 국가기간산업활동과 관련된 부분과 기업이 자체적으로
관리할 수 있는 수송, 보관, 하역, 포장, 유통, 가공, 정보기능을 총체적으로 나타내는 말.
택배시장 현황.
- 홈쇼핑, 인터넷 쇼핑몰의 증가
- 치열한 경쟁
국내 택배 배송 방법
UPS 현황
본사: 미국 조지아 주 아틀란타
회장&CEO: Scott Davis
2011년 수입: US$53,1억
직원: 전세계 398,300(미국 324,000, 전세계 74,300)
소화물 처리 : 2011년 수입: US$44억
2011년 배달 물량: 4억 화물 및 서류
일간 배달 물량: 15.8만 개의 화물 및 서류
일간 미국 항공 물량: 2.2백만 화물 및 서류
일간 국제 운송 물량 2.4만 개의 화물 및 서류
서비스 지역: 전세계 220 여개 이상의 국가 및 영토에 운송 서비스 제공; 북아메리카 및 유럽의 모든 주소지
고객: 일간 8.8만(1.1만 픽업, 7.7만 배달)
온라인 조회: 하루 평균 2억 6천 2백만 건의 조회 요청 .
소매점: The UPS Store®, 4,676개 , Mail Boxes Etc.®, 26;개 (전세계);
UPS 고객 센터 1,000개 , UPS 서비스 취급점, 13,000개;
UPS 드롭 박스, 40,000 개
운영 설비: 1,860
배달 차량: 94,946대의화물차, 밴, 트랙터, 모토싸이클 (2,593대의 대체 연료 차량 포함)
UPS 제트 항공기 항공대: 222
전세 항공기: 300
일간 비행 구분: 국내: 945, 국제: 882
운항되는 공항: 국내: 382, 국제: 323
UPS
- 국내 : 1980년대 후반 한국에 진출 2008년 단독 출자의 한국법인인 한국UPS 설립
- 국외 : 2011년 TNT 익스프레스를 인수하여 유럽시장을 공략
시장 점유율이 상승
매년 4~6억 유로의 비용 절감효과
서비스 대상 : 아시아 태평양 지역 40개 이상 국가
영업소 344개 이상 설립
CJ대한통운
- 국내 : 물류업계에서 가장 높은 회사채 신용등급 AA-를 받음전국 50개 이상의 택배 거점 2009년 택배업계 최초국제 정보보호경영시스템 ISO27001 인증 획득
- 국외 : 미국, 중국, 일본, 베트남, 독일 5개 지역의 현지법인 캐나다, 호주, 뉴질랜드, 인도네시아, 말레이시아, 태국 대리점 운영 신속한 통관 및 정확한 배송 서비스 제공
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