[경영정보론] IT 현대자동차의 CRM

 1  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-1
 2  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-2
 3  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-3
 4  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-4
 5  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-5
 6  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-6
 7  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-7
 8  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-8
 9  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-9
 10  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-10
 11  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-11
 12  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-12
 13  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-13
 14  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-14
 15  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-15
 16  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-16
 17  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-17
 18  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-18
 19  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-19
 20  [경영정보론] IT 현대자동차의 CRM-20
※ 미리보기 이미지는 최대 20페이지까지만 지원합니다.
  • 분야
  • 등록일
  • 페이지/형식
  • 구매가격
  • 적립금
자료 다운로드  네이버 로그인
소개글
[경영정보론] IT 현대자동차의 CRM에 대한 자료입니다.
목차
현대 자동차 연혁과 현황
CRM도입 배경
HMC의 CRM 개발
Customer Intelligence System 도입
CMS
도입 효과 및 한계
경쟁사의 CRM 구축 방법
현대 자동차의 CRM구축 제안
본문내용
CRM 도입 배경

Strength

-현대 캐피탈을 통하여 온라인 오프라인 모두에서 효율적인 고객 관리 가능

-국내 유일의 자동차 전문기업으로 독자적인 이미지 구축

-품질경영으로 인한 질적 성장속도 급상승

Opportunity

-거액 외자 유치 성공 및 국외 기장에서 선전
->Global Network구축, 브랜드 이미지 개선

-다임러 크라이슬러와 World Car 공동개발 등
대형상용차 생산법인 공동설립을
목적으로 하는 포괄적 전략적 제휴

Weakness

-현대자동차 소유인 중 40%가 재구입 거부
이에 대한 적절한 마케팅 전략의 부재

-타사 차 소유인의 고객 DB부재

CRM 도입 배경

자동차 산업의 특징

높은 고객 관여도
오랜 상품 개발 기간
상위 고객의 구매 집중도 낮음
차량 출고 후 접촉 빈도 낮음
고객 이탈 확인 불가
규모의 경제효과가 큼

CRM의 특징
파레토 이론(80:20 법칙)
고객별 제품 선호도가
매우 다를 때 유용
정보 수집/분석이
용이할 때 가능

Data Mining 을 이용

잠재 고객 분류
구입 확률 높은 고객을 향한 집중적 마케팅(실제 출고량 2배 증가)
:쌍 방향 마케팅, 자동차 판매율 증가 기대

CMS :Campaign Management System

UNIBOSS의 캠페인 관리 솔루션
Customer Intelligence(구 OPERA Marketing system)
2001년 9월 ~ 2002년 3월 HMC가 CMS 첫 도입
사용자 수: 700여 명
대상 고객 수: 500만 명

마케팅 전략에 따라 정의된 고객을 대상으로
캠페인 시나리오를 각 채널별로 실행,
진행결과 및 반응들을 추적/관리,
분석 시스템에 자료를 제공
오늘 본 자료
더보기
  • 오늘 본 자료가 없습니다.
해당 정보 및 게시물의 저작권과 기타 법적 책임은 자료 등록자에게 있습니다. 위 정보 및 게시물 내용의 불법적 이용,무단 전재·배포는 금지되어 있습니다. 저작권침해, 명예훼손 등 분쟁요소 발견 시 고객센터에 신고해 주시기 바랍니다.