분야
hwpⅡ. 도로 설계의 구성요소 및 기법
1. 횡단면 구성
2. 차로폭
3. 중앙분리대
4. 길어깨
5. 도로의 선형 (종단선형, 평면선형)
6. 평면선형
7. 종단선형
8. 횡단경사와 편경사
9. 포 장
10. 도로표지
Ⅲ. 도로설계 측면에서의 교통 안전
1. 평면선형
2. 종단선형
3. 차선폭
4. 중앙분리대
5. 교 량
6. 입체교차로(인터체인지)
7. 평면교차로
Ⅳ. 교통사고 예방 개선방안
1. 단로부 개선방안
2. 교차로 개선방안
3. 교통정온화 대책
도로의 설계는 도로를 주행하는 자동차가 안전하게 주행할 수 있도록 해야 할 뿐만 아니라, 승객이 느끼는 주행의 쾌적성에 대해서도 고려할 필요가 있다.
도로 설계에 있어서 지형조건이 열악하고 보상비가 고가인 우리나라의 경우에는 부득이 설계기준을 만족하지 못하는 구간이 있을 수 있으며, 이로 인하여 교통안전에 문제점이 있는 경우가 많다.
Ⅱ. 도로 설계의 구성요소 및 기법
1. 횡단면 구성
도로의 횡단면이란 차량의 진행방향에 직각이 되도록 도로를 절단했을 때 나타나는 면으로 차로, 길어깨, 중앙분리대 등 다양한 요소를 구성하고 있는데 이러한 요소들을 분석하기 전에 적절한 횡단 구성에 대해서 살펴보았다.
1) 횡단면 구성시 고려사항
도로의 횡단면을 구성할 때는 다음 각 항을 충분히 고려하여야 한다.
① 계획된 도로의 기능에 적합한 횡단구성으로 하고, 설계속도가 높고 계획교통량이 많은 노선일수로 규격이 높은 횡단면의 구성요소를 갖추도록 하여야 한다.
② 계획 목표연도의 교통수요와 요구되는 계획수준에 대응할 수 있는 교통처리능력을 갖도 록 하여야 한다.
③ 교통의 안전성과 쾌적성에 대하여 각각 검토하여야 한다.
④ 교통상황을 감안하여 필요에 따라 자전거 및 보행자를 적극적으로 분리하여야 한다.
⑤ 출입제한의 방식, 교차접속부의 교통처리능력, 교통처리방식도 연관시켜 검토하여야 한 다.
⑥ 인접지역의 토지이용실태 및 계획을 감안하여 도로주변에 대한 생활환경보전을 도모하도 록 하여야 한다.
⑦ 도로의 횡단구성을 표준화를 도모하여 그 도로의 유지관리, 도시경관 확보, 유연한 도로 기능을 확보하여야 한다.
2) 횡단 구성 요소
넓은 폭의 횡단구성은 교통 용량을 증가시키고, 차량의 통행에 있어서 쾌적성을 향상시킬 뿐만 아니라 종류가 다른 교통을 분류시킴으로써 안전성을 향상시킨다. 그러나 폭이 클 경우 소형차량 두 대가 통행하려는 경우가 발생하므로 안전성에 있어서는 문제가 발생한다.
따라서, 횡단 구성 요소를 결정하는 데 있어서는 해당 노선의 기능 및 교통 상황을 충분히 감안하여 교통의 안전성과 효율성을 고려해야 한다.
3) 횡단면의 구성요소와 조합
① 차도(차로등으로 구성되는 도로의 부분)
② 중앙분리대
2. 교통공학개론 / 박창호외
3. 도로설계기준 / 한국도로교통회협회
4. 도로의 구조 ․ 시설 기준에 관한 규칙 / 건설교통부
5. 도로의 입체선형 설계에 관한 연구 / 황주연
