분야
hwp마테오리치 - 동양사상과의 화합
Ⅰ. 작성을 시작하며
Ⅱ. 선교사의 시대
1) 해상의 실크로드 개척
2) 중국에 천주교의 전래
Ⅲ. 마테오 리치
1) 일생동안의 선교활동
2) 그의 대표저서 천주실의
3) 선교방법
4) 업적
Ⅳ. 마테오 리치 사후 - 전례논쟁
Ⅴ. 작성을 마치며
Ⅵ. 참고문헌
Ⅰ. 레포트 작성을 시작하며
이전에 실크로드에 관한 책을 읽었을 때에는 육지의 실크로드를 통한 대표적인 여행자들인 장건, 현장, 마르코 폴로같은 인물들에게 관심을 가지게 되었는데, 이번에는 해상로를 통한 대표적인 여행자 중 한명인 마테오 리치라는 인물에 대해 살펴보게 되었다.
현대에 사는 우리들에게는 마테오 리치같은 당시의 여행자들의 이야기는 전혀 관심이 될 수 없을지도 모르겠다. 하지만 단지 선교를 위해서였을지도 모르겠지만 리치가 중국의 문물을 겸허하게 받아들인 점은 지금의 현대인들도 배워야 할 점이라고 생각되어 당시 시대적, 역사적 배경을 알아보고자 한다.
Ⅱ. 선교사의 시대
1) 해상의 실크로드 개척
14세기 후에 비단길을 이용한 상인과 선교사들에 의해 이루어졌던 동서양 양측의 교류가 단절되었다. 그 이유로는 유럽을 휩쓴 페스트, 몽고 제국의 분할로 인한 약화, 원의멸망과 명의 건국을 들 수 있겠다. 특히 명나라는 시대의 흐름을 거스르는 척외정책을 내세워 외국과의 관계를 폐쇄했다. 여전히 상인과 선교사들의 발길은 계속 이어졌지만 육로를 통한 관계는 점차 소원해져 해상길이 발달하게 되었다.
15세기 초 중국, 명나라에서는 남해로 향한 진출이 역사상 최대 규모로 시도되어서 영락제 때부터 시작된 정화의 해상 원정대는 7회에 걸쳐 자바 ·인도 ·페르시아 ·아라비아에서부터 멀리 아프리카 동안의 마다가스카르까지 진출하였다.
서양에서는 15세기에 들어 지리 지식과 항해술의 발달, 토스카넬리의 지구 구형설 주장 등이 세계의 인식을 변화시켰다. 포르투갈의 바스코 다 가마는 아프리카 남쪽의 희망봉을 돌아 인도에 도착했고, 이러한 시대적 조류 속에서 크리스토퍼 콜럼버스는 아메리카 대륙에 도착했으며, 마젤란은 향료의 주산지인 아시아의 몰루카에 가기 위해 대서양과 태평양을 횡단, 지구 구형설을 입증하여 몽골제국 붕괴에 따른 동서교통의 두절이 해상통로를 통해 연결되었다.
2) 중국에 천주교의 전래
