진에어나 제주항공과 같은 저가항공사들이 2009년 국제 민강항공운송협회(IATA)의 안전기준인 항공운송표준평가(IOSA) 인증을 받기도 했다. 특히 진에어는 2008년 7월 첫 항공을 시작한 이래 불과 8개월여 만에 IOSA 인증을 받아 국내 항공사 중 최단기간 IOSA 인증을 획득한 바 있다. 이러한 인증을 받을 수 있
1. 친환경적인 이미지 강조
친환경적인 이미지로 아시아나를 이용하는 고객들에게 아시아나를 이용하면 간접 환경보호를 할 수 있다는 인식을 심어줍니다.
2. 소셜 네트워트를 통한 소비자와의 접촉 증대
페이스 북이나 트위터 등의 소셜 네트워크를 통해 고객과의 소통을 원활히 함으로써 보다 고
제주도를 놀이공원처럼 자유이용권으로 할인
- 실용항공사 진에어는 국내선 탑승 고객들에게 제주도 유명 관광지 25곳 중 5곳이나 3곳을 선택적으로 자유롭게 이용할 수 있는 Big5, Big3 자유이용권을 최대 50% 이상 할인된 가격에 판매한다
제주 도민, 재외 도민, 명예 도민 대상 10% 할인 제도 시행
-
제주항공은 한류마케팅에도 여타 LCC보다 한발 앞서 과감한 투자를 하고 있다. 최근 일본과 태국, 필리핀, 홍콩 등 아시아권역에서 제주항공의 주요 타깃 소비자인 20~40대 사이에서 많은 팬을 확보하고 있는 한류스타 이민호를 모델로 선정하였다. 최근에는 이민호의 사진으로 감싼 두 대의 항공기를 국
전략인 제 2의 LCC설립과 A380도입에 문제점이 된다.안전상의 문제가 있는 아시아나가 새로운 항공사의 도입이 가능할지,재무적인 문제점이 있는데 아시아나가 수익성을 바라보고 제 2의 LCC를 도입하는 것이 과연 바람직한 문제인지 이런 점들을 고려할 때 아시아나항공 의 전략 상에서 우리는 원인과 결
Ⅰ. 서론
1. 해외 LCC 시장의 등장과 의의
LCC(Low Cost Carrier: 저가/저비용항공)은 기존 운임에 50~60% 정도의 저가 운임을 핵심 전략으로 하며, 예약, 발권, 탑승, 수하물, 기내 서비스 등 모든 업무에서 줄일 수 있는 비용을 모두 최소화하는 ‘Cost escapability 전략’을 통해 전체 항공료를 낮춤으로써, 대형
공항을 이용하던 고객들의 인터뷰에 따르면 국내선 항공사를 선택하게 되는 기준은 주로 가격이나 서비스보다는 비행기 시간이라고 하였다. 또한 입소문에 의해 ““싸지만 시끄럽고 기체가 심하게 흔들린다””는 것을 불식시키기 위해서는 긍정적인 광고효과를 유도해야 할 것이다. 우선 현재 시행
秀노래방 역시 서비스 업계에서 흔히 실행되는 타임마케팅전략을 썼다. 기존의 노래방 산업이 그러했듯, 秀노래방 역시 주간에는 야간에 비해 할인된 형태의 가격을 제시하고 있다. 지점별로 약간의 차이는 있으나, 일반적으로 오후 6시를 기준으로 하여 주간에는 10,000원, 야간에는 방의 크기 별로 15,0
2. 기업소개---무주리조트 기업소개
남부지역 유일의 스키장
1997년 동계 유니버시아드대회 개최
한국의 대표적 산악형 리조트
산악지형에 어울리는 오스트리아풍 리조트
최근 4년간 매출액 증가율 둔화
타 스키리조트의 시설보수와 새로운 스키장 개장으로 고객유치 경쟁 심화
매출액 증
Ⅰ. 들어가면서
사람들은 본성적으로 현실에 존재하지 않는 자신만의 꿈의 세계를 지향하고 방문하기를 소망한다. 그리고 이러한 관점에서 개발된 테마파크는 우리들이 소망하는 새로운 꿈과 희망이 있는 이상향의 세계를 현실세계에서 구현한 공간이라 할 수 있다. 즉 테마파크는 복잡한 현대사