회사로 성장하기 위한 글로벌 비전을 가지고 2000년 아모레퍼시픽을 사명으로 주창하며 보다 전략적인 관점에서 글로벌화를 위한 해외사업에 박차를 가하고 있으며, 현재에도 다양한 브랜드 전략을 구사하고 있다. 라네즈를 ‘아시아 브랜드’로 키우기 위해 중국시장 진출에 앞서 2002년 5월 홍콩 소고(
기업들은 어려움을 겪었다. 이에 따라 2012년 물류산업의 총부가가치는 46조 8,800억원으로 국민경제의 3.49% 수준이었으나, 2014년에는 48조 7100억원으로 금액은 증가했지만 비중은 3.41%로 줄었다. 고용 역시, 2012년에는 138만 명으로 전체의 5.59%를 차지했던 것이 2014년에는 141만명으로 늘어나고 비중은 5.50%로
아시아 최초 3MW 풍력발전기인 WinDS 3000™의 자체개발을 완료하고, 현재 제주 김녕단지에서 운전 중이며, 두산밥콕은 2009년 70MW급 석탄화력발전소 보일러 버너설비의 순산소연소실험에 성공하여 세계 최초로 이산화탄소를 배출하지 않는 청정발전소 상용화에 성공하는 등 두산중공업의 그린에너지를 향
투자자, 구성원, 관계사, 지역사회와 해운산업 발전을 위해 우리나라 대표 해운기업으로서 책임을 다하고 있다. 한진해운은 단순한 수송을 넘어 산업과 문화를 운송한다는 자부심으로 고객이 소중히 여기는 가치를 이해하고 지키며, 세계인으로부터 신뢰받는 최고의 종합물류기업을 목표로 국가와 국
투자, 조선사업의 영역에서 영업활동을 진행 중이며 특히 트레이딩의 경우 선박, 플랜트, 제조/전기, 차량, 철강, 화학, 그린에너지로 구성된다.
2) 연혁
현대중공업의 연혁은 현대중공업의 모태는 1970년 현대건설 내부에 만들어진 조선사업부다. 조선사업부는 1971년 9월 영국 조선회사였던 A&P 애플
독자 기술을 보유하게 되면서 1993년 사우디 Shoaibah Project를 EPC Turn-key로 수주해 성공적으로 공급했다. 이후 Taweelah, Az-Zour, Umm Al Nar 및 Fujairah Project를 건설했으며, ‘03년부터 ‘05년 동안 세계 MSF 담수플랜트 시장에서 40%의 시장점유율을 차지하였을 정도로 세계 최고의 회사로서 시장을 주도하고 있다.
기업이 세계 조선시장의 대부분을 점유하고 있다. 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 이른바 ‘빅3’ 기업에 이어 STX, 현대미포조선, 현대삼호중공업가 산업 경쟁의 구도를 형성하고 있다. 본 보고서는 특별히 STX기업을 선정하였다. 2001년 STX그룹 설립 이후 매출액의 증가와 규모의 확대 등 빠른 속
기업은 해외진출을 가속화하였다. 그 결과 한국 조선대기업은 현재 중국, 필리핀, 베트남뿐 아니라 유럽지역에도 생산 거점을 구축하고, 브라질, 러시아, 인도에도 관련 투자를 확대하면서 글로벌 생산시스템을 구축하고 있다. 20세기부터 현재까지의 세계해운이나 조선환경의 변화에 대한 동향을 돌아
기업 중 150억불 수출탑에 GS칼텍스, SK에너지가 수상하였고, 100억불 수출탑은 S-Oil, 30억불 수출탑에 현대오일뱅크가 수상의 영광을 받았다. 우리 조는 정유업계 3사중 당연 최고라 할 수 있는 gs칼텍스의 주요사업과 국내외의 산업현황 그리고 국내 정유업계 3사의 자세한 전략의 내용을 살펴보고 그 외의
기업도 일정의 영향을 감수해야 할 것이다.
1.2.2. 중국 시장의 성장
2002년 중국경제는 세계경제의 침체 속에서도 8.0%의 고도성장을 기록함으로서 선진국은 물론 다른 동아시아 국가들과는 대조적인 모습을 보였다. 중국의 높은 성장은 국내 고정자산투자와 제조업 생산, 수출, 외국인 직접투자 등