물류시장에서도 동일했다. 국내 물류산업이 국민경제에서 차지하는 비중은 2012년부터 2014년까지 3년 동안 지속적으로 감소했다. 특히 우리나라의 주요 교역상대국인 중국의 경기둔화와 내수부진이 수출입 물량감소로 이어지며 물류기업들은 어려움을 겪었다. 이에 따라 2012년 물류산업의 총부가가치
물류시장을 주도할 수 있는 물류기업의 육성이 절실히 필요한 상황이다.
이러한 연구배경 하에 본 연구에서는 연구보고서, 학술지, 신문 기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및물류기업에 관련된 이론적 배경을 고찰하고, 물류기업의 글로벌화 현황및 문제점 분석하여 글로벌 물류기업
기사, 세미나 발표자료 등을 참고하여 물류산업 및물류기업에 관련된 이론적인 내용을 검토하고, 우리나라 물류산업의 현황및 정책과 글로벌 물류산업의 주요 동향을 분석하고, 글로벌 물류기업의 성장 사례를 분석하였다. 이를 바탕으로 글로벌 물류 리더기업 성장을 위한 발전전략을 제시하였다.
Ⅱ. 중국 물류 시장의 발전배경
개혁개방이래 중국은 연평균 10%에 가까운 고도의 경제성장으로 내수시장의 확대는 물론이고 물류산업의 발전적 토대를 마련하였다. “10차 5개년 계획”기간(2001-2005)동안 중국의 GDP 평균 증가율은 9.5%로서 고도성장의 추세를 이어가고 있다. 2005년 말 중국의 GDP는 전년
I. 서론
물류는 글로벌기업의 전략에 있어 빠질 수 없는 요소이다. 특히 수출에 의존하는 우리 나라의 경우 '화물의 흐름'에 초점을 맞추고 있는 물류의 중요성은 상승하는 추세에 있으며 활용가치 또한 끊임없이 논의되고 있다. 따라서 본 보고서에서는 물류의 전반적인 이해와 글로벌 동향을 살펴보