보험제도를 오히려 원망하는 소리도 있다.
따라서 이 레포트에서는 손해사정인제도가 제대로 시행되지 못하는 문제점을 살펴보고, 제도가 올바른 역할을 하여 보험소비자의 권익을 보호하고, 보험제도 발전 및 국가 경제에 이바지할 수 있는 개선방안을 찾아보고자 한다.
Ⅱ. 현행 손해사정인제도
자동차 정비․점검에 관한 것이며, 도로 환경적 요인으로는 선형, 노면, 신호기, 도로표지, 방호책등 넓은 의미로서의 도로에 관한 것과, 기상과 야간 등의 자연조건과 차량교통량, 통행차량의 차종구성, 보행자 교통량 등 교통상황에 따른 환경에 관한 것이 있다.
교통사고는 이러한 요인들의 복
자동차보험 분쟁이 다수 발생하고 있어 이에 대한 연구의 필요성이 제기되었다.
이에, 교통사고 보험처리과정에서 나타나는 선택진료비 처리문제에 대한 현황 및 실태조사를 실시하여 그에 따른 문제점을 분석하고, 보다 세부적인 처리절차와 판단기준 등 기본적인 해결방안 및 제도적 개선사항을
필수적이라 할 수 있다.
이처럼 매일 발생하는 교통사고에 적용되는 우리나라 교통사고 처리제도에는 많은 문제가 있다. 따라서 본문에서는 우리나라의 교통사고처리과정 및 제도상의 문제점을 분석하여 신속ㆍ공정한 사고처리에 대한 제도적인 대책을 마련하여 인명과 재산의 손실을 최소화하고
제도상의 문제점을 분석하여 신속&공정한 사고처리에 대한 제도적인 대책을 마련하여 인명과 재산의 손실을 최소화하고, 사고처리에 대한 신뢰성을 제고하고자 한다.
제 2 장 우리나라교통사고처리제도의 문제점
1. 관련법규 등 제도상의 문제점
가. 교통사고처리특례법의 문제
교통사고처리특
자동차운수사업의 종합적인 발달을 도모함으로써 공공복리를 증진함을 목적으로 한다.(여객자동차운수사업법)
4. 자동차보험의 현황
1) 자동차보험의 분류
우리나라의 자동차보험은 크게 ‘자배법’에 강제적 근거를 두고 있는 자동 차손해배상책임보험(이하 ‘책임보험’)과 비록 임의적이긴
보험사기의 개념 조해균, 도덕적위험관리, 보험연수원, 1990
- 학자마다 보험사기와 보험범죄 그리고 도덕적 위험을 각기 상이하게 정의하고 있다. 그러나 일반적으로 보험사기와 보험범죄를 동일한 의미로 이해하고 있다. 즉, 보험사기 또는 보험범죄란 보험금을 사취하기 위하여 보험제도를 부당
보험가입자는 보험회사보다 자신의 위험정도를 더 잘 안다. 보험회사는 보험가입자의 위험정도를 파악하기 위하여 운전경력, 사고경험, 나이, 결혼여부, 성별 등 여러 가지 기준을 사용하지만 보험가입자의 위험정도를 완전히 알아낼 수는 없다. 따라서, 자동차보험에는 보험료 수준에 비하여 위험한
보험 및 기타 통상 보험으로는 구제하기 어려운 측면이 있습니다. 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해, 수출자를 보호하기 위한 수출보험제도를 올바른 지식하에 적절히 활용하는 방안이 요구되고 있습니다. 이와 같은 수출보험제도의 유용성에 따라 조원 모두는 수출보험제도에 대해 알아보고 싶
보험 및 기타 통상 보험으로는 구제하기 어려운 측면이 있습니다. 따라서 이러한 문제점을 해결하기 위해, 수출자를 보호하기 위한 수출보험제도를 올바른 지식하에 적절히 활용하는 방안이 요구되고 있습니다. 이와 같은 수출보험제도의 유용성에 따라 조원 모두는 수출보험제도에 대해 알아보고 싶