우리나라의 철도는 1899년 9월 18일 일본인에 의해 노량진-제물포 간의 33.2Km의 경인선을 최초로 개통하여 운수업을 시작한 후 1세기가 넘는 긴 역사를 기록하고 있다.
그동안 우리 철도는 민족의 시련과 더불어 숫한 어려움을 겪으면서 정부기업으로서 수차에 걸친 경제개발 5개년계획 기간 중에 공업화
전세계를 상대로 영업활동을 벌이고 있는 기업의 영업형태는 단순 수출입 형태에서 현지에 지점, 대리점 설치로 본격적인 직접투자에 의한 다국적 기업 (Multinational Enterprise)으로 또한 전 세계를 단일하게 운영하는 무국적 기업(Stateless Enterprise)으로 발전하였고 이제는 한걸음 더 나아가 본사의 역할이
철도, 도로 등 육상 교통의 발달로 내륙 주운은 점차 쇠퇴하였다. 그러나 이제 육상 교통 수단의 포화는 내륙 주운의 재등장을 촉구하고 있다.
세계적으로 유럽의 라인 강과 네덜란드의 암스텔 강은 해당 지역에서 수송을 위해 활발히 사용되고 있다. 그 외 하천을 통한 수송의 예는 수없이 많다. 오
신문의 사전적 정의는
특정 또는 불특정한 사람들에게 시사에 관한 뉴스를 비롯한 정보 ·지식 ·오락 ·광고 등을 전달하는 정기 간행물이다. 우리나라에는 현재 조중동이라 대표되는 조선일보, 중앙일보, 동아일보를 비롯한 수십 종의 중앙신문과 특정 컵셉을 다루고 있는 스포츠 신문과 경제신문
감사관계의 법령의 적용을 받으며, 3) 직원은 공무원이며 그들의 임용방법, 근무조건 등은 일반공무원의 그것과 동일하고, 4) 보통 중앙관서 또는 그 산하기관의 형태로 운영되며, 5) 주식회사나 공사와 달라서 당사자능력을 지니지 않는다. 철도, 체신, 전신, 전화, 전매, 수도사업등이 여기에 속한다.
오늘날 세계경제는 자유무역주의가 퇴조하고 보호무역주의가 팽배한 가운데 2차세계대전 이후 서유럽에서 나타나기 시작한 경제의 지역주의화 경향이 더욱 강화됨에 따라 기존 경제질서의 중대한 변화를 맞이하고 있다.
1960년대 초기의 경제통합은 1958년 EEC결성을 제외한다면 주로 저개발지역에 집
환경영향평가서에 대한 환경부 의견 반영 여부, 경인운하사업 환경평가서 검토에 대한 결론의 문제점이 있습니다. 먼저 운하 내 수질문제에 대한 검토의 문제점으로는 경인운하 수질 문제에 대하여 (주)경인운하는 아직 그 본질을 충분히 파악하지 못하고 있다는 것입니다. 평가서 본안 제출 시 시민환
서론
우리 나라 공업의 중심지, 경인 공업 지역은 여러 가지 면에서 으뜸이라 불리고 있다. 경인 지역은 어떤 곳을 말하는가? 1899년에 경인선이 개통된 후 경부선, 경의선이 잇달아 개통되고, 1910년 말 인천항에 갑문식 도크가 건설되어 경인 지역은 수륙 교통의 결절점이 되었다. 그리고 전력이나 사회
1. 물류정보화 추진기반 현황
(1) 우리나라의 정보화 수준
우리나라의 정보화는 선진국이나 경쟁국에 비해 매우 뒤떨어져 있는 실정이나 정보화 성장률은 매우 높은 수준을 기록하고 있다.
정보인프라 수준을 측정하는 정보설비, 정보인프라의 활용수준을 측정하는 정보이용, 정보통신 관련 투자