Ⅱ. 연구방법
1) 선행연구검토
본문에서 다룰 세 가지 신재생에너지 생산체인 태양광전지, 발전마루, 전기 브레이크에 대한 선행연구를 찾아보았다.
태양전지에 관한 선행연구는 <열 필라멘트법을 이용한 박막태양전지용 실리콘 박막 증착>, <금속유도 수직결정화 현상을 이용한 다결정 실리콘 박막
1.2 자동차의 등장배경
1.2.1 증기기관의 탄생
고압증기의 정적압력(靜的壓力)을 실린더 내의 피스톤에 작용시켜 피스톤의 상하 왕복운동을 동력으로 사용한다.
기록에 나타난 최초의 증기기관은 1세기경 헤론이 발명한 아에올리스의 공이다. 하지만 증기기관이 실용적인 목적으로 사용된
태양전지, 초단열 창호, 통합관리 네트웍, 자기정화 가전제품 등의 ‘그린홈’ 기술, 바이오매스와 태양광을 이용한 수소 생산·저장, 연료전지를 적용한 그린카, 태양에너지와 물·CO2를 이용한 에탄올 제조 등이 융합녹색기술의 좋은 본보기가 될 것이다.
4. 새로운 일자리 창출
녹색기술은 ‘일자
. 반도체접합 태양전지
반도체접합 태양전지는 n-형 반도체와 p-형 반도체를 접합하여 제조된 것이다. n-형 반도체는 전자 전달체 역할을, p-형 반도체는 홀 전달체 역할을 한다. (그림 1)은 n-형과 p-형 물질간의 접합에 따른, 밴드로 본 태양전지 작동 원리와 태양전지의 구조를 나타내고 있다.
그림에서
1. 유비쿼터스의 의미
라틴어에서 유래한 것으로 일반적으로 물과 공기처럼 도처에 편재해 있는 자연자원이나 종교적으로 신이 언제 어디서나 시공을 초월하여 존재한다는 것을 상징할 때 이용되며, 현재는 "도처에 널려있다" 또는 "언제 어디서나 동시에 존재한다"라는 의미를 가지고 있다. 유비쿼
전지의 생산에 힘을 쏟고 있다고 한다. 이제 얼마 남지 않은 미래에 친환경차를 타고 도로를 누비는 시대가 올 것을 생각하노라면 벌써부터 마음이 설렌다.<본문>1. 전기자동차란? 1880년대 말에 등장해서 승용차·트럭·버스 운송 등에 이용되었다. 자동차 산업의 초기에 해당하는 약 1920년대에 상대적으
태양광 발전시스템은 연료의 공급없이 20년 이상의 수명을 보장할 뿐만 아니라 운전, 유지관리 및 보수가 간편하고 소음과 공해가 없는 청정에너지를 생성하므로 쾌적하고 안정된 전원을 공급할 수가 있다. 그리고 지금까지 보급상의 문제로 제기되어온 고가의 태양전지의 사용에 따른 초기투자비의
태양광 분야에서 폴리실리콘과 모듈, 전지 등에 집중되고 잉곳과 웨이퍼 분야는 소홀히 한 점은 우려된다.
지식경제부는 태양광 풍력 연료전지 등 8대 전략과제 기술개발에 앞으로 3년 동안 2522억원(정부 1588억원, 민간 964억원)을 투자하고 기술개발과 생산설비, 단지개발 등에 2013년까지 8조5000억원을
재료에 의하여 PN접합을 만든 것이며, 이러한 PN접합에 순방향 전류를 흘러 보내므로 캐리어에 잇는 전자와 정공이 재결합하여 적, 녹, 황색등을 발광한다.
(2) LED의 개발
LED램프는 1964년 이후부터 붉은색으로 발광하는 램프가 나왔고 이후 1970년대에 녹색, 1980년대 말 붉은-오렌지색, 그리고 1990년대가