Ⅱ. 연구방법
1) 선행연구검토
본문에서 다룰 세 가지 신재생에너지 생산체인 태양광전지, 발전마루, 전기브레이크에 대한 선행연구를 찾아보았다.
태양전지에 관한 선행연구는 <열 필라멘트법을 이용한 박막태양전지용 실리콘 박막 증착>, <금속유도 수직결정화 현상을 이용한 다결정 실리콘 박막
발전소 사태 이후 원자력발전의 안전성에 대한 우려가 퍼지게 되었다. 이는 또 다른 에너지의 개발이 더욱 더 시급해지는 계기가 되었고 화석에너지와 원자력에너지를 대체할 수 있는 대체에너지에 대한 관심도를 증폭시키게 되었다.
따라서 본 연구의 목적은 대체에너지인 신 재생 에너지에 대해 소
Ⅱ. 해외 사례의 검토
저물어가는 하이브리드카, 새롭게 떠오르는 전기자동차
2009년 5월 TOYOTA의 프리우스 3세대를 필두로 하여 동 회사의 LEXUS 기종인 LS600hL와 RX400h, HONDA의 CIVIC 하이브리드, 그리고 현대자동차의 AVANTE LPI 하이브리드 등 하이브리드카 가솔린 엔진과 전기 모터를 병행 사용하는 방식
Q. 스마트 그리드란?
A. 기존의 전력망에 정보기술을 접목하여 공급자와 소비자가 서로 상호작용하는 차세대 전력망시스템입니다.
+ (꼬리Q) 이게 왜 필요하지? 더 구체적인 설명을 해봐라?
A. 현재의 전력시스템은 우리가 실제로 사용하는 전기보다 15% 정도 많이 생산하도록 설계 되었습니다. 이게 왜
있어 기본 요소인 전력과 냉각시설, 상면(바닥 면적)에 대한 것으로, 증가하는 서버, 스토리지, 네트워킹 장비를 수용하기 위해 지금보다 훨씬 많은 바닥 면적과 전력을 필요로 한다. 또한 하드웨어 설계가 변화됨에 따라 더 많은 에너지 요구에 대처하기 위해 설비 구성요소의 변화를 필요로 한다.