인도시장 진출 이후 현대차는 2년 만에 인도 소형차 시장 점유율 1위를 차지하는 등 인도자동차 시장에 성공적으로 진출한 것으로 평가되고 있다.
지금부터 현대차가 왜 인도에 진출하였고, 100%투자방식의 위험한 선택을 했으며 그들이 인도시장에서 성공할 수 있었던 이유를 마케팅 시각에서 분석해
인도시장 진출 성공 사례를 통해 어떠한 방법으로 여러 가지 제반적 문제점을 해결하고 지속적 성장을 했는가에 대해 접근해 보기위해 선택하게 되었습니다.
2. 회사소개
현대자동차는 한국 서울에 본사를 두고 있는 한국 최대의 자동차 회사로서 2001년 기준 계열사인 기아차와 해외법인의 생산
한다.
2) 해외직접투자 (Foreign Direct Investment : FDI)
FDI란 외국인이 단순히 자산을 국내에서 운용하는 것이 아니라 경영 참가와 기술제휴 국내 기업과 지속적인 경제관계를 수립할 목적으로 투자를 하는 것을 말한다. 경영에 실질적인 영향력을 행사하기 위한 것이라는 점에서 일반적인 투자와는 다
Ⅰ. 머리말
21세기는 다극화 시대다. 세계경제 역시 미국 중심의 단일 경제체제에서 벗어나, 지속적으로 경제규모를 확대하고 있는 EU, 그리고 중국을 필두로 한 동북아시아 경제권이 미국과 더불어 세계경제의 3대 축을 형성해 나갈 것으로 예측되고 있다. 특히 중국에 이은 인도・러시아・브
인도 자동차산업의 눈부신 성장을 거두게 됨
■1991년: 라오 정권의 경제 자유화 발표로 자동차 시장 개방이 이루어지면서 본격적으로 세계적인 자동차 회사들이 인도 시장에 진출했다.
■1992년: 승용차 생산 사업에 대한 의무조항 철폐
■1997년: 자동차에 관한 생산능력 제한 철폐
■인도
Ⅰ. 서 론
외국인직접투자(FDI)란?
5월31일, 한국과 일본이 공동으로 개최하는 제 17회 월드컵대회가 화려하게 서울 상암동 월드컵경기장에서 개막식을 갖고 한 달 여간의 뜨거운 경쟁을 시작했다. 온 나라가 월드컵열기에 휩싸여 경기의 승패에만 관심을 가지고 있는 요즘, 월드컵을 활용한 투자
2003년 골드먼삭스그룹(Goldman Sachs Group)에서 발표한 보고서에 언급된 브릭스(BRICs) 브라질(Brazil)·러시아(Russia)·인도(India)·중국(China)의 영문 머리글자를 딴 것.
중의 한 국가인 인도는 내수규모 측면뿐만 아니라 현재 무서운 속도로 성장을 하고 있는 잠재가치가 높은 국가이다. 더욱이 브라질, 러시아에
한 것으로 판단된다. 수출입이 증가하여 국내경기의 활성화와 무역흑자 증가를 촉진시켰으며 WTO가입 등으로 세계경기의 불안에도 불구하고 높은 성장세를 지속하였다. 이와같은 경제성장의 원동력에는 13억 인구의 거대 내수시장, FDI의 폭발적인 증가(브릭스 총 FDI의 70%를 차지), 안정된 정치와 일관된
한 후 사회주의 형(Socialistic Form) 통제경제 모형으로 실현되었고 그 결과 성장 잠재력이 억제되어 인도는 오랫동안 가난을 벗어나지 못했다.
네루의 경제관은 벵갈 지역의 브라민 과학자 마할라노비스 (Prasanta Chandra Mahalanobis)와 접목되어 ‘의회 민주주의 정치제도와 중앙 통제식 계획경제 체제’라는
제 1절 문제의 제기
브라질(Brazil), 러시아(Russia), 인도(India), 중국(china) 이렇게 BRICs 나라들의 경제 성장률은 브라질을 제외하고 6~8%의 고성장을 보이고 있으며, 2050년까지 BRICs가 경제대국으로 부상할 것으로 기대한다. 오랜 시간동안 자유의 물결을 받지 못했던, BRICs의 부상은 한국의 기회이자 도전