막아내고 절대강자로 거듭나기가 그리 쉬운 일은 아닌 듯하다. 경기침체의 장기화와 초저금리 시대의 진입으로 예대차 마진에 의존하는 우리 은행들의 수익구조는 날이 갈수록 열악해지고 있고, 씨티은행에 인수된 한미 은행처럼 토종자본들이 외국은행에 합병되는 사례가 점점 많아지고 있다.
글로벌경영이 이제 막 걸음마 단계다. 현대ㆍ기아차와 외국시장에서 치열하게 경쟁하고 있는 일본 업체들의 국외 생산 비중은 갈수록 늘어나고 있다.
특히 일본 도요타 자동차의 리콜사태로 인하여 현대자동차의 반사이익이 증가하여 유럽 미국, 인도시장에서 선풍적인 인기를 얻고 있다.
현대ㆍ기
글로벌 은행으로서 도약
M&A를 통해 진출국의 고객 확보, 신속한 시장 진입 가능
• 초기 M&A : 1959년 인도 상업은행, 중동의 영국중동은행 인수
• 1965년 홍콩 Hang Seng 은행 인수
• 1980년 미국 머린 미들랜드 은행 인수
• 1992년 영국 미들랜드은행 인수
• 1997년 브라질 방코 바메린
인수하면서 시장 점유율 6위권 상승과 함께 신용카드 사업 확장, PB영업 강화, 아시아 시장 진출을 위한 기반 확보와 같은 성과를 얻을 수 있다.
4. HSBC의 한국 진출 전략
1) 한국 진출 전략 및 현황
아시아로의 영업확장을 위해 1982년 부산 지점을 처음으로 한국에 진출한 HSBC는 수출 업무의 효율 향상
글로벌 광고시장은 이미 오래전부터 인수와 합병으로 대형화된 3~4개의 다국적 광고대행사들의 독점 체제로 주도되고 있었고, 국내 광고대행사들은 해외 시장에 이제 막 발걸음을 뗀 단계였다. 대형 기업들이 이끌어 가는 시장에서 국내 광고대행사들이 입지는 좁을 수 밖에 없었다. 특히나 광고대행사
경영 학도로써 바라본 국민은행은 전략만 번지리 하게 세워 놓고 내용이 구체적이지 않습니다. 지주회사, 글로벌화라고 외치고 있지만 실천과 그 방안 또한 구체적이지 않습니다.
이에 저는 국민은행이 글로벌시대의 Star 되기위한 전략을 선진은행의 사례을 비교하여 제시 해볼것입니다.
먼저 서
경영, 카드는 분사, 증권과 보험은 인수·합병(M&A)이란 구체적 프로그램까지 내놨다. 덩치만 커 초식공룡으로 불렸던 KB호를 가볍지만 위력적인 글로벌 그룹으로 변모시키겠다는 구상이다.
내정자는 은행자산의 추가적인 확대보다 증권, 보험 등 비금융 부문 강화가 전제된 M&A로 선을 긋고 있는 만큼,
국제 M&A로 국가 간에 기업을 결합하는 시도가 증가하기 시작한다.
구미 선진기업의 글로벌 과점기업화 과정을 살펴보면, 구미선진기업은 구미시장내의 과잉설비 및 제도의 변화를 통해서 국제 M&A를 시도한다. 이로 인해 서구시장은 글로벌화 되지만, 대신에 구미지역 내 과점기업이 문제가 된다. 이