그러나 지나친 상업성은 금물
축제의 수익성과 자체 재정조달을 위해 어느 정도의 상업성은 필수적이나, 지나친 상업성은 축제에 대한 관광객들의 만족도를 낮추는 주요 요인으로 작용함.
축제 현장에서의 직접적인 판매만으로 수익을 얻으려 할수록 관광객이 느끼는 체감상업성은 증가함.
휘장
지속가능 패션에 대한 중요성을 인식한 오늘날의 디자이너들도 인식하고 있는 추세다. 그러나 실지로 빠른 변화를 추구하는 패션의 특성과 반대인 ‘지속가능’을 패션에 적용시키려니 여러 가지 난항에 부딪히고 있다. 디자인 패러다임의 변화는 SPA브랜드의 등장으로 패스트(fast) 패션으로 주도했던
지속가능성 분야를 반드시 철저히 규명해야 한다고 주장하지는 않음.
이해관계자접근법에 보면 이해관계자 이슈들을 환경적 사회적 그리고 경제적 차원으로 분류.
이렇게 나열하면 이슈들 중 고아가 되어 관련이 있어야 할 이해관계자들과는 아무런 연관성도 없는 것이 나타남.
그러나 요점은 조직
지속가능한 소비를 추구하는 것은 소비자가 쾌적한 환경에서 살 권리의 실현을 위
해서도 필요하지만 소비자의 책임이기도 하다. 앞으로 소비자는 지속가능한 소비를 추
구하는 소비자로서 주도적 역할을 수행하여 환경문제에서의 소비자주권을 확보하여야
하며 미래의 소비트렌드와 소비문화를
지속 가능한 개발"(ESSD : Environmentally Sound and Sustainable Development), 약하여 "지속가능한 개발" 또는 "지속가능개발"이라는 개념으로 본질적으로 경제개발과 환경보전이라는 두 가지의 목표를 동시에 성취하겠다는 취지에서 출발하고 있다. 그러나 두 가지의 목적을 동시에 성취하는 것은 쉬운 일이 아니다
그러나 수요 증대에 따른 안정적인 에너지 공급에 초점을 맞춘 국가에너지기본계획은 원자력 발전에 무게중심이 쏠려있으며 화력에너지도 여전히 큰 비중을 차지하고 있다. 에너지 안보와 기후변화 대응 측면에서 기존 중앙집중형 에너지 체계의 지속가능성에 대한 의문이 제기되고는 있으나, 재생가
지속적인 처리에도 불구하고 부실채권의 신규발생이 지속되는 한편 부실채권 기준의 강화로 절대 규모 역시 증가하고 있는 추세로 일본의 부실채권 문제는 심화되고 있는 상황이다. 현재 일본의 부실채권 규모는 계속된 부실채권의 처리에도 불구하고 계속해서 신규 부실채권이 추가적으로 발생함에
그러나 통신비용은 거의 증가하지 않았다. 한국에서는 오히려 가격경쟁이 심화되면서, 일부 케이블업체 등에서 한달 12,000원 정도의 비용으로 초고속 인터넷 서비스를 제공하는 등, 가격이 떨어지기도 할 정도이다. 이러한 급격한 통신능력 향상과 통신비용 감소를 고려해 보면 단위 데이터 통신당 가
그러나 만성적 적자와 민간자본의 성장 등으로 민간항공 육성의 필요성이 제기됨에 따라 1969년 한진 상사에서 대한항공공사의 운영권을 이어받아 (주)대한항공을 창설하였다. 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프로펠러기 7대, 1962년 개설된 국내 정기여객노선, 1964년 개설된 한일간 정기여객노선이 대한
지속적으로 늘어나는 실정이다. 아시아의 경우 일본이나 한국, 홍콩이나 싱가포르 등지로 기회를 찾아, 돈을 벌기 위해 기타 지역의 국가에서 유입ㄷ괴는 인구가 급격히 증가하고 있다. 특히 한국은 아시아인들의 유입이 경제위기 상황을 고비로 한동안 감소했다가 ㄷ가시 늘고 있다. 그러나 한국사회