인천대교 건설 사업은 인천국제공항이 있는 영종도와 인천경제자유구역인 송도국제도시를 잇는 최대 6차로, 총길이 21.38 km의 고속도로를 건설하는 사업이다. 이중 서해를 횡단하며 연속적으로 이어지는 교량 구간이 인천대교이며, 그 길이는 18.38 km로 우리나라에서 가장 크고 긴 다리이다. 바다를 건너
제1장 현장계측
1.1 설계와 예측과 시공
지반 위에, 혹은 자중에 여러 가지 기초 구조물을 적절하고 안전하게 경제적으로 건설하는 것이 토질 및 기초 공학 분야의 기술자에게 부여된 중요한 과제이며 실무이다.
연약 지반의 성토, 자중 굴착, 산악 터널의 굴진, 제방의 축조 등과 같은 많은 기초
Ⅰ. 국내 토목구조물에 대한 설계기준(시방서)에는 어떤 것들이 있나?
* 시방서란?
① 적용범위
- 이 시방서는 일반토목공사의 일반사항에 관한 시공 및 품질관리와 공정관리의 표준적인 방향제시와 일반적인 기준을 제시한다. 다만, 현장 적용에 필요한 세부적인 사항에 대해서는 전문시방서와 공
Ⅳ. 철골의 접합
1. 철골구조의 부재
(1) 보
강재의 단면형상에서 보 등의 휨재에서 휨 내력을 주로 받는 부분을 플랜지 (flange)라 하고 전단내력을 받는 부분을 웨브(web)라 한다. 보는 휨응력에 저항하므로, 플랜지의 살 두께를 두껍게 하는 한편 플랜지와 플랜지의 사이의 간격을 멀리하는 쪽이 효율이
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1) 현장 건축(Site Construction)
공사 현장에서 규격화된 목재를 이용하여 건축하는 방법이다. 특징은 사용된 건축자재가 모두 규격화, 표준화되어 있으며, 시공과정 중 설계변경 등이 가능하다. 고급 주택일수록 이 방법에 의해 시공되며 미국과 같은 경우 가장 많이 응용되는 목조주택 방식이다.
Ⅰ. 개요
세계 전자부품 시장은 IT산업의 회복에 따라 정보통신 및 반도체를 중심으로 점차 회복세가 가시화될 전망이며 특히 휴대폰 및 평판 디스플레이(FPD)의 폭발적인 수요확대에 따라 관련부품의 시장 확대가 예상되나 전반적인 세트 가격의 하락 추세로 부품단가의 완만한 하락세는 지속될 것으
1. 서론
날이 갈수록 발전하는 기술 속에서 인간은 삶의 질을 높이기 위해 계속적으로 노력중이다. 더 편안하고 조용한 삶을 영위하기 위한 인간은 소음 및 진동에 대한 고충이 늘어가고 있으며, 이러한 고충을 해결하기 위한 노력 또한 계속되고 있다. 이에 대한 방안으로 제진 기술이 요구된다. 최근
거의 인류의 역사가 시작되면서부터 이루어지기 시작한 건축은, 항시 그 환경에 대처하여 적응 시켜내는 예지(叡智)로써 진화해왔다. 여기에서 환경에의 적응이라 함은 매우 광범위한 문제이나, 대체로 자연적인 환경으로서 온․습도, 비, 눈, 바람, 태양광선, 물, 지형지질(地形地質)과 같은 대지 주
서론>
1. 인류문명과 에너지
원시시대부터 사람들은 어두운 밤을 밝히고 추운 날 따뜻하게 지내기 위해 불을 이용했다. 농경사회로 넘어오면서 소나 말과 같은 가축들을 농사짓는데 이용하였다. 원시시대의 불이나 농경사회의 가축은 모두 사람들에게 에너지를 제공하였다. 이와 같이 인류는 오랜
4. 감쇠장치(DAMPER)
면진구조에서 절연기구인 적층고무 분리장치의 과대 변형을 억제하고, 진동을 빠른 시간내에 정지시키기 위해서는 감쇠장치의 사용이 불가피하다. 적층고무 분리장치와 조합하여 사용되는 감쇠장치를 작동원리에 따라 분류하면 다음과 같다.
- 점탄성형 감쇠장치 : 오일 감쇠장