제 1 장 서 론
1.1 연구 동향
엔진에서 발생하는 마찰 손실을 개선하여 연비를 향상시키고자 하는 노력이 활발히 진행되고 있다. 피스톤 링과 피스톤 스커트로 구성된 피스톤 계에서 발생하는 마찰 손실은 엔진 전체 마찰 손실의 약 40 ∼ 50%로, 피스톤 계 마찰 손실의 저감은 엔진 전체 마찰 저감
압축잔류응력을 남기므로 피로수명을 늘릴 수 있다. 이 공정으로 만들어진 제품은 절삭에 의한 나사보다 우수하고, 나사전조는 원통의 높은 나사를 정확하게 가공할 수 있다. 특히 나사산을 가진 거의 모든 체결용 부품의 생산에 적용될 수 있다. 모든 나사전조공정에서 가장 중요한 것은 소재의 연성
단진자◆ 실험방법
- 각도기를 기준으로 2˚ 5˚ 10˚ 15˚ 20˚ 에 맞추어 추를 당긴다.
- 추를 놓음과 동시에 초시계로 시간을 재기 시작한다.
- 진자의 주기를 10회로 하고 이에 따른 시간을 측정한다.
- 10회 왕복이 끝남과 동시에 초시계를 멈추고 시간을 측정한다.
- 위의 과정을 3회 반복하여 중
<물질 전달 계수의 실험적 측정(experimental measurement of mass-transfer coefficient)>
실제 장치내에서는 물질전달의 복잡성 때문에 물질전달에 대한 기본식들은 거의 이용할 수 없고, 차원해석(次元解析)과 반(半)이론적 유추에 의해 만들어진 경험적 방법들로 실제 활용할 수 있는 식들을 만든다. 다응과 같은 몇
의한 인성에서 취성으로의 이행은 비교적 쉽게 규명할 수 있다.
각종의 구조룸, 기계류, 기관등의 파손은 정적하중의 경우는 드물고, 대개는 잡다한 진동이 수반되는 하중이 되풀이 된 후에 갑자기 받은 충격에 의한 것이다. 그러므로 재료가 그 사용 온도에서 인성을 가지는가 혹은 취성이 있는가를
압축기는 왕복동식 압축기인 데, 이것은 실린더 안에서 상하로 움직이는 피스톤에 의하여 증기를 압축하여 압력을 높이는 것이다.
카. 팽창밸브
팽창밸브(expansion valve)는 냉동사이클에서 가장 기본적인 제어기기로서, 냉매액을 증발기에 공급하여 액체의 증발에 의한 열흡수 작용이 용이하도록
실험을 시작하기 전 실험을 진행할 학생들은 다음과 같이 점검하고 준비한다.
- 가속도 측정 장치를 확인하고 각 부품들이 정상적인지 확인한다.
- 가속도 센서가 설치된 센서보드를 확인하고 실험을 진행하면서 센서보드가 바닥이나 방해물에 닿아 파손되지 않도록 주의한다.
- 가속도 센서보드
■ 실 험 목 적
분쇄에 대한 기초이론과 볼밀의 사용방법을 이해하고 실습을 통하여 그에 따른 조작기능을 익힌다. 실험은 고체입자를 볼밀로 분쇄를 행하고 볼밀의 회전속도가 분쇄효과에 미치는 영향과표준체를 사용하여 입자의 크기 및 잔류물을 측정하고 분쇄에 대한 조작기능을 익힌다.
■ 요
압력은 모든 방향으로 균일하게 전달된다(그림 c).
압력계[壓力計, manometer] 액체 또는 기체의 압력을 재는 기구를 통틀어 이르는 말.
주로 유체 압력을 측정하는 것에 사용되어지는 계기의 총칭.
2. 압력계란?
압력계[壓力計, manometer] : 액체 또는 기체의 압력을 재는 기구를 통틀어 이르는 말.