항공 수요는 견실한 증가세를 보일 것으로 전망하고 있습니다.
4.회사의 현황
2007년은 유가 폭등, 내수경기 회복 지연, 국내외 공정경쟁 당국의 항공운임 담합여부에 대한 조사 등으로 인해 경영 여건이 매우 어려웠던 한 해였습니다. 그러한 외부 경영환경에도 불구하고, 중국ㆍ동남아 등 성장시장
대한한공의 일반석은 넓어진 좌석 간격 및 공간, 인체공학을 고려한 좌석 설계, 전 좌석 8.4 인치 AVOD용 LCD 모니터 장착하였으며, 아시아나는 전 좌석에서 주문형 오디오/비디오를 즐길 수 있습니다.
기내식은 두 항공사 모두 한식과 각국 전통메뉴를 제공하며, 음료서비스도 다를 바 없습니다.
대한한
항공엔진, 재보험, 플라스틱, 가전 사업 등의 수익이 저하되었다.
라. 비판적인 언론이 상황 악화
뉴욕타임즈는 2001년 3월 21일자 허점 드러난 GE의 성장전략이라는 기사에서 GE는 경영을 잘 해서 순익을 올린 것이 아니라 초저금리를 통한 자금조달과 주식교환을 통한 합병으로 성
항공 운송업 현황
- 2007년 세계 항공업계수입증가와 51억 달러 흑자 기록
- 높은 탑승률로 인한 연료 효율성이 높은 기재에 대한 투자
- 2006년 국내운수업계 매출액 90조 6713억 원 (전년보다 3.3% 증가)
- 이 중, 항공운송업 매출은 11조 2939억 원 (전년보다 8.4% 증가)
대한민국 최대의 항공사 &
항공기산업의 새로운 국면의 활성화가 기대되었으나, 경제전반에 걸쳐 진행되고 있는 금융측면의 구조조정의 격랑에 밀려 큰 어려움에 직면해 있는 실정이다. 따라서 본 논문에서는 항공기산업의 불황타개와 장기발전을 위한 시도의 일환으로서 한국항공우주산업협회 발간의 `항공우주산업통계`와
가. 4P 전략
(1) Product
대한항공의 사업 활동은 서비스산업의 활동이므로, 그들의 서비스 제품의 예약과 발권 체크인, 탑승과 탑승 후 기내 서비스 등의 단계를 모두 포함.
① 예약 서비스 - 사전 좌석 예약 서비스, 자동 음성 응답 서비스, 예약 무료전화 서비스, 독일 무료 리무진 버스 서비스, 24시간
스포츠 마케팅은 80년대 초반 프로 스포츠가 출범했음에도 국내에서 큰 관심을 끌지 못하다 90년대에 접어들면서, 특히 1996년 6월 1일 2002년 월드컵 축구대회의 한·일 공동 개최가 확정된 이후 본격적인 관심 대상이 된 짧은 연륜을 가진 서비스산업 분야이다. 97년에 골프 신동으로 알려진 미국의 타이거
항공사 출현
현재 계속되는 저가 항공사들의 출현과 세계적으로 보편화 되가는 저가 항공의 추세는 대한항공에 큰 위협요인으로 작용하고 있다. 제주항공, 한성항공등 국내 신생 저가 항공사들이 생겨나면서 해마다 시장에서 대한항공이 차지하는 비율은 점점 줄어들고 있다. 이러한 저가 항공사들
좋은 기업 중 하나로 부각되고 있다.본 과제에서는 30여 년 전 텍사스에서 작은 지방항공사로 출발한 이 회사가 이처럼 성장할 수 있었던 성공요인을 살펴보고 이에 비춰 보았을 때 우리나라의 국내 항공사들이 나아갈 방향과 내가 Marketer의 입장에서 생각해 본 마케팅 전략 을 제시해보고자 한다.
항공은 세계 유수의 항공사와 비교해도 뒤지지 않을 만큼의 명성과 인지도를 보이고 있다. 또한 그동안에 다수의 스카이 패스 회원을 유치하였고 그로 인한 loyalty높은 고객들을 확보한 대한항공은 국내선에서는 약점을 나타낸다 하여도 국제선 시장에서는 고객을 유치하는데 좋은 방향으로 작용하는