Ⅰ. 사례의 선정
세계 자동차산업은 기술개발력이 자동차메이커의 경쟁력을 좌우하는 무한 기술경쟁시대를 맞고 있다. 그러나 현재는 일개 기업 차원을 넘어서는 미래형 첨단기술 개발 경쟁 등으로 기업간 전세계적 범위에서의 협력이 확대되고 있어 경쟁 가열과 협력 확대가 동시에 일어나고 있다.
999조 3000억 원으로 추산된다. 전년보다 21% 커진 것으로 이에 따라 전자 결제도 늘어나고 있는 추세다.
이처럼 전자상거래의 비중이 늘어나고 있는 상황에서 수많은 기업들이 앞 다퉈 인터넷을 기반으로 한 전자상거래 분야, 특히 기술의 발전으로 인해 점차 모바일화 되어가고 있는 시장으로의
제 1장 EC 조약의 특성과 공동체적 접근
유럽통합(EU)에 의한 경제통합의 추진은 슈망 선언부터 로마조약, 단일 유럽법, 마스트리히트조약, 암스테르담조약 및 니스조약을 거치면서 발전하고 있다. 경제통합은 제조약의 지속된 개정을 통해 동태적인 성격을 지님과 동시에 경제통합에서 이룩한 업적
994)과 유재원(1996)의 연구에서도 해외투자는 수출증대효과를 낳고 있으며 추정결과가 통계적으로 유의한 것으로 나타났다.
그러나 이러한 조사결과도 제조업공동화 여부를 평가하기에 아직 여러 면에서 불충분하다. 나아가, 해외직접투자와 수출의 관계에만 주목하는 접근법은 해당 문제의 성격을 정